4月19日，韓國媒體《每日經濟》發表文章稱，中國智能手機制造商小米宣布進軍電動汽車領域，推出的SU7銷量比預期高出3-5倍。

18日，小米CEO雷軍通過社交媒體抖音上進行的直播，介紹了SU7轎車的客戶訂單和交付現狀。

當天，由小米創始人兼CEO雷軍主持的抖音直播持續了兩個小時，觀看人數超過3400萬。

上個月28日，小米舉行了SU7上市活動，其標准版售價不到3萬美元，比美國特斯拉Model 3基本型低4000美元，進入了競爭激烈的中國電動汽車市場。

對于早期購買者，配備附加配件作爲免費贈品的5000輛“創始版”于3日開始部分交付，但標准版于18日開始在北京和深圳交付。

雷軍表示，小米將標准版的交付提前了12天。在回答網友關于未來發展計劃的問題時，他表示，小米沒有打造越野車的計劃，將專注于SU7。

此前，小米曾表示，除了標准版外，計劃本月內開始交付級別更高的Max車型，5月底前開始交付Pro車型。

小米SU7的出現在中國市場內引起了巨大的轟動，此後其他生産同級車的中國電動汽車品牌相繼宣布降價和補貼。

在中國這個世界最大的汽車市場，競爭對手之間的電動汽車價格戰非常激烈，需求放緩現象突出，預計對于小米這樣的新進入者來說，會有不小的困難。

不過，分析師認爲，小米的資金實力比大多數初創公司都要強，而且在運用智能手機技術的車載智能儀表板方面也有優勢，因此具備生存的能力。