爲什麽嫦娥六號登月來回要53天，而美國阿波羅載人登月來回只花了8天？

5月8日上午10點12分，嫦娥六號在經過一周的高速飛行、承受了太陽耀斑的輻射之後，終于飛到了月球，並且踩了第一腳刹車。

（成功變軌）

嫦娥六號主發動機點火，産生3千牛的推力，單次點火持續了895秒，相對月球減少了340米每秒的速度，然後成功被月球引力捕獲，進入了12小時環繞月球一圈的大橢圓軌道，預計在這個軌道飛兩圈。

5月8日下午，嫦娥六號已經成功釋放巴基斯坦立方衛星ICUBE-Q，巴方媒體熱烈歡呼。

（成功釋放巴基斯坦立方星）

然後嫦娥六號要再踩兩次刹車，在5月10日進入200公裏高的圓形軌道。這個環月圓形軌道，就是嫦娥六號的工作軌道了。

就像是你從家裏出發去單位上班，環月軌道就是你的工位。嫦娥六號從家裏出發到月球上的工位，其實路上只花了10天。

但是嫦娥六號要等到6月2日才登陸月球，6月6日完成采集樣本。那麽從5月10日到6月2日，這二十多天嫦娥六號在幹嘛呢？我9點到公司上班，一直摸魚到11點半才工作，難不成咱這嫦娥六號到了月球，也是摸魚的嘛？

（近月制動只有一次機會，錯過就不可能登月，所以非常關鍵）

當然不是了，嫦娥六號的行程可是安排得非常滿，到了月球要幹三件事：

一、測試通信。

因爲這次要在月球背面挖土，完全依靠鵲橋二號衛星中轉信號，而且這是鵲橋二號中繼衛星進行的第一次探月任務，跟嫦娥六號需要磨合一下，就像你家裝好了寬帶，不得先拿手機和電腦試一下網速，打遊戲卡不卡，看電視快不快，一個道理。

（通信測試）

鵲橋二號的天線直徑達到了4.2米，在月球背面的網速可以超過每秒1個G，但是也有個缺點，就是鵲橋二號不在拉格朗日L2點上，而是在一條“准直線暈軌道”上，24小時環繞月球一圈，其中20個小時能保證地球和嫦娥六號的通信，還有4個小時的盲區。

鵲橋一號在拉格朗日點就可以24小時通信，沒有盲區，但是那裏太遠了，離月球表面8萬公裏，網速就比較慢，你離得越遠WiFi信號就越弱嘛。

而嫦娥六號任務是要采集樣品，過程比較複雜，對網速要求比較高，所以鵲橋二號就換成了更近的軌道，高度只有一萬多公裏，信號強得多，代價就是有4小時通信盲區。

（鵲橋一號和二號軌道位置示意圖）

總結一下就是，鵲橋一號能保證你家寬帶24小時都有網，但是網速比較慢；鵲橋二號就是你家半夜有4個小時斷網，但剩下20個小時都網速飛快。那反正你半夜也要睡覺，斷網幾個小時問題不大。

二、月表觀測

嫦娥六號到月球之後第二件事，就是仔細觀察。

咱好不容易去一趟只能挖2公斤的土特産，在哪兒挖就很重要了，要挑一個價值最高的地方，同時地形還不能太複雜，不然影響降落安全。

其實咱們中國已經向全世界發布了一張非常詳細的月球地圖，哪裏有山有峽谷，都標注得很清楚，這些數據都是之前的嫦娥探測器測量出來的。

（嫦娥六號與四號的位置）

嫦娥六號的著陸區早就定好了，在月球背面南極附近的阿波羅盆地南部，咱們已經精挑細選了十多個候選著陸點；但是最後登月之前，還是得再仔細觀察一遍，最後確定其中一個，這也得花一點點時間。

三、科研任務

第三件事，其實也是最關鍵的事情，那就是嫦娥六號還要進行很多別的科考項目，挖土只是其中的主線任務而已。

附加任務包括但不限于：月背地形高精度勘測、月球礦物與化學構成、月岩微量元素和同位素分析、太陽風離子和宇宙射線對月球的影響……總共有幾十個。

（背後只是登月器，嫦娥六號比這大得多，任務很多）

別忘了之前咱們還發射了天都一號、二號月球衛星，組成了月球導航星座技術試驗，嫦娥六號軌道器也會進行相關的導航、月球臨時變軌方案、交會對接等等測試。

目前來看，嫦娥六號的燃料非常充足，等挖完土之後，還很可能進行爲期數年的附加任務。

這裏說一個冷知識：嫦娥三號十年了，現在還在正常工作，每個月都正常喚醒，跟科學家們打招呼發消息。

（嫦娥三號是2013年底發射的，至今一切正常）

嫦娥五號也一樣身兼多職，剛剛打完新的副本，完成了遠距逆行軌道的測試，估計燃料已經所剩無幾了，但也一切正常。

正是因爲每一顆“嫦娥”的任務都很多，所以6月6日挖完土之後，嫦娥六號也不是立刻回地球，而是又要在環月圓形軌道上繼續工作半個月，直到6月20日再開始返回地球，預計6月25日著陸。

（登月挖土僅是任務的一部分）

所以回到開頭那個問題，爲什麽嫦娥六號去月球拿個土特産要花53天，這53天裏面只有10天在趕路，剩下的四十多天還要幹很多別的事情。如果只是爲了拿個土特産，其實十多天就夠了。

當年美國阿波羅載人登月來回一趟爲啥只要8天，原因也很簡單了。先不談造假，就是因爲他們只是爲了上去插了個旗子，只在月球表面待了幾個小時就返航，中途也沒有其他任務，追求“快去快回”，所以不用很花時間。至于是不是造假，那就另當別論了。

對比之下，嫦娥五號在月球正面登陸采樣，來回只花了23天，一是不涉及中繼通信測試，二是月球正面著陸區觀測難度比背面低，三是不涉及月球導航星座和國際載荷登科研任務，所以時間短。

2030年我國首次載人登月任務，因爲首次任務肯定是以安全登月爲第一，科研項目數量可能不會安排很多，所以也用不著花53天，估計半個多月就夠了。