近日，有關“黃山被調出杭州都市圈”的話題引發網友關注。

起因是上個月出台的《紹興市融杭發展規劃》所附的一張區位圖“非正式”官宣了杭州都市圈的規劃範圍。從行政區劃來看，最大的變化就來自之前已加入都市圈的黃山市和衢州市被一起調出。

紹興市融杭發展規劃附圖

2018年10月，安徽省黃山市作爲唯一省外成員加入了杭州都市圈。2019年，黃山市出台《關于全面融入杭州都市圈的實施意見》。那麽，此次國家層面的都市圈規劃調整是否會影響黃山“融杭”發展的決心和進度？

澎湃新聞發現，有網友通過人民網留言板就上述問題向黃山市長留言詢問。該網友表示，城市發展靠單打獨鬥的時代已經一去不複返，在長三角區域協同加速的今天，黃山該如何明確下一步發展的方向？

對此，黃山市發改委長三角一體化發展辦公室（融入杭州都市圈辦公室）近日予以了回複。回複表示，目前國家層面對都市圈空間面積有嚴格限制，基本範圍是1小時通勤圈，因此杭州都市圈最新規劃範圍包括杭州、紹興、嘉興、湖州四市，總面積2.2萬平方公裏，我市與浙江省衢州市未列入其中，但仍作爲杭州都市圈協調會辦公室成員單位開展相關合作。

回複還表示，杭黃兩市在長三角一體化發展的大背景下，依托新安江—千島湖生態環境共同保護合作區、杭黃世界級自然生態和文化旅遊廊道等國家級重大合作平台，圍繞基礎設施互聯互通、生態環境共保聯治、産業協同發展、文旅深度融合、社會事業共建等方面合作取得顯著成效。生態補償機制由單一的資金補償升級爲以“浙皖合作十件事”爲代表的産業與人才綜合補償，杭黃高鐵、杭徽高速、黃千高速以及航空、水道、古道等構成立體化交通網絡，杭黃綠色産業園、杭黃毗鄰區塊（歙縣—淳安）生態文化旅遊合作先行區、浙江大學黃山技術轉移中心、徽州（杭州）科創中心等平台加快建設，黃山職業技術學院與杭州職業技術學院建立結對關系，歙縣人民醫院與浙醫二院簽訂省際創新型緊密合作協議，兩地社會合作領域進一步拓寬，科創和産業互融共進、人才交流日益頻繁，農夫山泉、浙江交投等企業重倉黃山，去年全年接納、選派挂職幹部近300人，實現産業與人才融合發展。

黃山市發改委在回複中表示，今年2月22日，杭黃兩市政府舉行工作交流座談會，會議強調以更優機制加強協同推進，在“浙皖合作十件事”基礎上不斷探索兩市合作新路徑新方法，建立各部門之間暢通對接渠道，在産業共興、交通共聯、民生共富、醫療教育等方面積極實踐，聯合制定2024年度杭黃兩市重點合作事項清單，抓好重點任務落實，努力形成更多具有杭黃辨識度、可普遍複制推廣的經驗成果。接下來，我市將深入貫徹落實習近平總書記關于推進長三角更高質量一體化發展重要講話精神，主動靠上去、精准接上去、全力融進去，把長三角一體化發展作爲經濟社會發展的“重中之重”，依托重大平台，聚焦重點領域，全面深化杭黃兩地合作交流，推深做實“浙皖合作十件事”，與杭州市共同推進年度重點合作事項，攜手舉辦杭黃世界級自然生態和文化旅遊廊道文旅發展峰會等重大活動，實現全方位、多領域、深層次務實合作。

澎湃新聞梳理發現，在已批複的14個國家級都市圈中，“瘦身健體”已成爲常態。而從面積來看，“2萬平方公裏”已成爲都市圈建設的標配。

來源：澎湃新聞