3月30日，韓國媒體《韓國經濟日報》發表文章稱，中國小米首款電動汽車SU7在上市27分鍾內就收到了超過5萬輛的訂單。

小米在首席執行官（CEO）雷軍發布上市活動即將結束的前一天晚上10點開始通過網絡接受訂單。

SU7共有三種型號：標准、Pro和Max。

標准款一次充電最多可行駛700公裏，最高時速210公裏，靜止狀態下達到時速100公裏零百加速爲5.28秒，標准車型價格爲21.59萬元人民幣。比同級別的特斯拉Model 3（24.59萬元人民幣）便宜3萬元。

小米方面解釋說，下月30日之前的訂購者將免費提供4.6升的車載冰箱、高級揚聲器、真皮座椅等選項，如果在今年內訂購，可以終身免費使用自主開發的人工智能自動駕駛技術“小米Pilot Pro”，因此實際價格要低得多。

Pro車型的最高時速與標准車型相同，續航裏程爲830公裏，零百加速時間爲5.7秒，售價定爲24.59萬元人民幣。

Max車型被認爲是保時捷Taycan Turbo（151.5萬元人民幣）的競爭對手，續航裏程爲800公裏，最高時速爲265公裏每小時，零百加速時間爲2.78秒，售價爲29.9萬元人民幣。

雷軍在上市儀式上表示：“SU7 90%的配置都超過了特斯拉的産品，但MAX車型的配置比不上Taycan。我們將努力5-10年，總有一天會超過保時捷。”

小米的目標是在15-20年內躍升爲全球前五大汽車公司。