編輯導語：其內在保留了大衆品牌的某些特質，同時又削弱甚至去掉了某些用戶擔心的地方。
在北京車展上，捷達旗下緊湊級SUV捷達VS5上市，新車在設計上更加運動精致。但這都是浮雲，他最值得也是最吸引人的地方是樸實，去掉毛躁，剩下的則全是老百姓最需要的優點。
而最重要的是，捷達VS5的售價區間僅爲8.79萬-12.19萬，整體性價比非常高。要知道，作爲一款緊湊級SUV車型，又有著合資背景，捷達VS5能夠帶來更好的空間和配置體驗。同時其在動力上搭載大衆品牌引以爲傲的1.4T，匹配的則是更加穩定可靠的愛信6AT變速器。
在這個價位區間，可選的合資SUV僅限于如本田缤智、標致2008、大衆探影、日産勁客、斯柯達柯米克、雪佛蘭創酷等車型。但這些車型在配置和空間部分，其實並不如捷達VS5來的有誠意，畢竟在級別上有著明顯的區別，捷達VS5定位爲緊湊級SUV車型。
當然，個人能夠推薦捷達VS5最主要的原因是動力系統。上面也說到，捷達VS5搭載大衆最驕傲的1.4T發動機，這台代號EA211的發動機，除搭載于大衆品牌外，也出現在斯柯達，甚至是豪華品牌奧迪旗下車型上，足以證明其優秀水准。其最大馬力爲150Ps，峰值扭矩爲250N·m，即便是放在今天，這樣的數據同樣可以稱之爲優秀。
並且這台發動機的保養成本較低，除首保需要5000公裏進行外，其余保養周期可擴大至1萬公裏或1年進行保養，小保養更加機油和機濾價格僅爲300元左右。遺憾的是需要加注95號汽油。
說到大衆品牌動力系統，無論是用戶口碑還是網友的認可度，均有著非常不錯的評價。但對于雙離合變速器，不少用戶還是比較擔心。而捷達VS5最強勢之處就在于，其搭載的是來自愛信的6速自動變速器。雖然這台變速器型號較爲老舊，但其在穩定性、可靠性和平順性上依舊優秀，且這台變速器也搭載于大衆朗逸、寶來等1.5L版本車型上。作爲家用車型而言，這台變速器絕對可以稱之爲最佳之選。同時其保養也比較省心，每6萬公裏更換變速箱油即可，保養價格根據方式方案不同，價格也僅爲300-600元。
行駛品質部分自然不用擔心，捷達VS5基于大衆MQB平台打造，短懸長軸的設計理念，使得車輛空間最大化，來保證車內空間的使用率，這對于家用來說至關重要。顔值上，新車采用流行的無邊界中網設計，搭配全車黑色運動套件，視覺上充滿運動感和精致感。
而在內飾部分，整體以簡潔實用爲主，但全液晶儀表和10英寸多媒體屏幕得以保留，搭配物理實體按鍵，日常使用非常便利。同時在車機部分，雖然不是主流配置，但整體UI設計足夠清晰，加之支持蘋果CarPlay手機互聯，已經完全可滿足日常使用。
說到這裏，或許會有不少人反駁，這個價格同樣能夠買到不錯的國産SUV車型。這必然不可否認，比如領克06、吉利缤越、五菱星馳、長安CS35PLUS等車型，也是不錯的選擇。但是即便是在2014年，依然有大多數的家庭在選購家庭唯一車輛，或許你認爲動力更足、配置更強是優勢。但對于這類消費者而言，穩定的品質、可靠的機械素質、低廉的養車成本以及大空間是更實用和好用的選擇。特別是捷達VS5的基因，是來自大衆品牌。
總得來說，捷達VS5的優勢是他並沒有懸挂大衆LOGO，但其內在特質保留了大衆産品大部分的優勢。同時，又削弱甚至去掉了某些用戶擔心的地方，比如雙離合等等。1.4T+6AT的動力組合，是當年無數人希望大衆推出的組合，但今天捷達做到了。而與同級國産車型相比，他所體現出來的東西，是能讓用戶更加安心和省心的。如果你的預算不是很足，且是購買家庭唯一車輛，那麽捷達VS5是一輛真心值得納入備選清單的産品。
捷達就是捷達，大什麽衆[笑著哭]