在比亞迪超級混動如日中天的時候，各家車企紛紛效仿，進軍插電混動領域，但奈何比亞迪有著完善的産業鏈，成本及價格優勢無人能及。但最近長安這台新車直接打破底價，准備用更具優勢的價格與比亞迪一戰，它能贏嗎？

今天要說的就是在3月28日，剛剛上市的長安UNI-Z，這台車定位緊湊級插電混動SUV，直接競爭對手就是比亞迪的宋系列。長安UNI-Z共三款車型，售價11.79—13.19萬元，即便是面對剛剛降價的宋plusdmi和宋pro dmi，在價格上依舊有著不小的優勢，當然在産品力上它也不容小觑。

長安UNI-Z在外觀上有著長安家族化的顔值基因，大尺寸倒梯形前中網與長安UNI家族一致，車頭兩側采用細長犀利的大燈，尾部采用貫穿式尾燈加小溜背的造型，整體感覺運動時尚。尺寸上長安UNI-Z長寬高爲4730*1890*1660mm，軸距2795mm，尺寸和空間上接近中型SUV的標准。

而在內飾部分，長安UNI-Z采用兩幅式多功能方向盤、10.25寸液晶儀表加14.6寸中控屏，整個中控台非常的簡潔。在中控屏下方是飛機檔把式的電子檔杆，整體的內飾也算是家族化的設計風格。

在動力方面，長安UNI-Z采用可插混可增程的全新藍鯨動力平台，由1.5L自吸發動機加電機組成。其中發動機最大功率72kw，峰值劉扭矩125牛米，綜合熱效率43.31%，電機最大功率158kw，峰值扭矩330牛米。另外長安UNI-Z采用18.4kwh的磷酸鐵锂電池，純電續航可達125km，百公裏饋電油耗僅爲5.15L，滿油滿電續航超1200km。

在配置上，長安UNI-Z也不落下風，全系標配了19寸輪毂，360全景影像，自適應巡航，L2級輔助駕駛，座椅通風等常用配置。而在高配車型上還增加了前排座椅電動調節，手勢控制，面部識別，索尼音響，64色氛圍燈等配置，完全滿足日常使用需求。

當然它最大的優勢還在在于價格，最低配車型11.79萬，雖然比最低配的宋pro dmi高8000塊錢，但長安UNI-Z擁有更大的空間，更高的配置，以及更長的純電續航。而在高配車型上，相比宋pro，長安UNI-Z的價格更低，配置更高，整體優勢更加明顯。所以在不久的將來，長安UNI-Z將會成爲比亞迪宋系列最強大的競爭對手。好了，今天的內容就到這裏了，喜歡的老鐵記得點個贊關注一下啊。（文中圖片源于網絡如有侵權聯系刪除）