自從小米汽車正式上市後，大家除了可以親自感受到這款車以外，不少網友也喜歡聽一些車評人給出的意見，對這輛車一些更專業、更深層次的剖析，以便用來當做是否可以入手的參考，可是當有些車評人爲了接廣告，說了一些違背真實感受的話，會不會誤導消費者呢？

打開汽車板塊，正是火熱的小米汽車霸占了多個平台的熱點頭條，更有不少車評人發布了測評視頻，這些博主多則上千萬粉絲，少的幾千、幾萬粉絲，那他們測評後給出的感受，有多少可信度呢？別人不知道，但至少有兩位博主發布的視頻，給出了自己真實的看法。

第一位博主是“陳震同學”。他在發布測評小米汽車的視頻中，包括他對汽車的胎噪、空間、系統、駕駛等多個方面的感受以及和其他汽車的對比後，點出了小米汽車有哪些不足，並稱作爲一名資深“米粉”，這款車跟自己心裏想的有落差，沒想到瞬間收到了數萬條被噴的評論。結果再次發布視頻表示，這就是自己對小米汽車的主觀看法，大家也親身體驗一下。

作爲作者最喜歡的車評人，陳震給出的意見和看法還是非常客觀的，不管這條視頻是不是接的廣告，但是與其他車評人相比，陳震敢說實話，敢說自己的真實感受，雖然被不少網友噴，但大家不覺得這是在衆多吹捧小米汽車中的一股清流嗎？

第二位博主是“拜托了飛哥”，他的做法則“更剛”，直接把小米汽車的廣告給推了。他給出的原因是，首先在小米汽車試駕期間，官方並沒有邀請他去。飛哥本身就是一名ToC的媒體，很多人在問他底盤和動態感受到底怎麽樣時？因爲沒試駕過，他根本沒有回答用戶，這是其中原因之一。

其次是小米汽車給出的廣告內容讓他不能接受。根據透露，廣告內容要求他必須吹噓這台車的動態駕駛感受好，還要說是50萬之內“最好看、最智能、高品質的車”，主要突出“最和優”這兩個字，並要求要跟特斯拉、極氪、蔚來等這些競品去對比，他是做不到的。因爲廣告法中有明確規定“最”這個字是不能用的，而且也不可以有明顯的拉踩，所以本著對粉絲負責的態度，他推掉了這條廣告，還表示自己不會爲了錢下跪。

不難發現，最近幾年中爲什麽網友對車評人失去了信任？就是因爲很多博主爲了得到品牌方的資源，從而給出了一些不真實的評價，也漸漸失去了大家對他的喜歡和信任。

其實在作者看來，一款車的好與壞，不是某位博主或者某個企業就能評判的，因爲每個人對車輛的要求和駕駛習慣都是不同的，不能蓋棺而論，至于到底適不適合自己，還需要親身去感受和體驗，大家覺得呢？