比亞迪海獅07 EV以18.98-23.98萬的價格上市，作爲比亞迪宋L的兄弟車型，兩者之間不僅空間表現接近，更有很多相似之處，那手握20萬左右該怎麽選呢？

外觀上來看，海獅07 EV的家族設計十分明顯，車頭上半部分沿襲了海豹開創的設計，下半部分雖然是封閉式格柵，但依然營造出了一個誇張的“大嘴”。車身的線條飽滿且敦實，整體給人的感覺像一只憤怒的海獅，隨時准備撲向獵物。

與之相比，宋L憑借更銳利的直線條，造型上就幹練一些，還有無框車門和電動尾翼，運動感十足，這使得兩款車的性格對比鮮明。

那消費者憑借各自對外觀的喜好選擇就可以了？其實不然，作爲後來者，海獅07 EV在不少方面都應用了比亞迪的最新技術成果，宋L也是沒想到，上市僅半年，就會被自家兄弟狠狠背刺。

明明是兄弟車型，海獅07 EV用上了e平台3.0 Evo，最大亮點就是充電更快，而且這個“快”還不挑充電樁，因爲是通過車輛端的升壓升流來實現的大功率快充，在公共超充樁上的最高充電功率可達240kW。快充範圍能做到10%起步，充至80%只需25分鍾，雖然充電速度不如5C極致，但勝在不挑食啊，同樣的國標快充樁，海獅07 EV能比其他車充電更快。

除了快充，海獅07 EV在動力方面也進行了顯著的升級。同樣是18.98萬的入門價格，它便配備了170kW的電機，最大扭矩高達380N·m，並升級爲十二合一智能電驅系統。其高配版本更是采用了全球量産最高轉速的23,000rpm電機，極速可輕松超過225km/h。高轉速電機不僅提供了更爲出色的加速體驗，還能將電能更高效地轉化爲機械能，從而實現更省電的效果。

海獅07EV的智能配置也讓宋L羨慕，不僅擁有智能座艙高階版-DiLink 100，人機交互更加順暢。還首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100，其具備的高快領航功能能學習人類駕駛員駕駛策略，可顯著降低長途駕駛強度，提高駕駛安全，而且最重要的是，價格還不貴，21.98萬的610智航版就已悉數配備。

在20萬左右的價格區間內，比亞迪車型的統治力還是很強的，咱就說海獅07EV的外觀內飾設計、座艙空間表現以及智能化配置等方面表現均衡。北京車展上，宋L也展示了即將上市的智駕版，屆時他們兩兄弟之間又會是怎樣的場景？