[新車上市]4月24日,別克官方宣布,別克全新GL8陸尊PHEV正式上市,新車最大亮點是搭載了上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統,並在舒適性與智能體驗上也有大幅度升級。此次上市,新車共推出3款車型,售價35.99萬-41.99萬。
外觀上,新車基本延續了此前別克世紀的設計語言,車頭保留了大尺寸的中網設計,前臉是展翼式風格搭配分體式大燈,上半部是日行燈,下半部是前大燈組,整個分體大燈采用EVONIK光幕技術,燈帶長度達1.9米,支持7種智能照明模式。
新車的側面保留了GL8家族風格的造型,辨識度很強。車尾采用名爲晶透雲階的LED貫穿式尾燈,兩側的燈組與前大燈相呼應,營造出了大氣舒展的視覺效果。車身尺寸上,新車長、寬、高分別爲5219/1878/1807mm,軸距3088mm。
內飾上,新車采用了非常科技豪華的設計風格,最吸引眼球的是EYEMAX 30吋一體弧面6K屏和全彩HUD擡頭顯示屏,不但可以提升車內的科技感,而且還有非常豐富功能,特別是後續OTA升級後,可以實現同級唯一AI大模型能力語音助手。其它配置上,新車同級唯一的禮賓靈動島台內置冷暖箱、杯托、無線充電等功能。
乘坐上,新車配備了升級的Nappa真皮羽感航空座椅,對靠背型面進行加厚,舒適性將會有不錯的表現。值得一提的是,新車將提供六座和七座兩種座艙布局可選,其中七座版車型更擁有第三排座椅電動翻折功能,空間要相對更加靈活。另外,艾維亞版還有專屬的銀翼迎賓光毯,燈光照明度比上一代GL8 Avenir提升30%。
動力上,新車將搭載全新PHEV智電插混系統,搭配泛亞汽車技術中心全棧自研的全新插混電驅單元,發動機爲帶有深度米勒循環的1.5T混動發動機,系統綜合功率292千瓦,綜合扭矩580牛·米,CLTC工況下的純電續航138公裏,綜合續航達1370公裏。
營銷機器人真多[呲牙笑]
確實是世紀的感覺沒錯了,外觀和內飾風格都和世紀很像
天呐,評論區是捅了馬蜂窩了嗎?評論不管怎麽刷,還是一首涼涼送給你
這次座椅又有新升級了,給別人辦公椅一點活路吧,我現在辦公室做的就是GL8座椅改的,就兩個字,舒服
6座是偏商務風格的,7座就有點像家庭出行的,可以做更多的人,舒適度感覺還是6座要好一點
從舒適性來說,這次GL8插混的座椅有了這些配置會更豪華,乘坐起來也更惬意
1370km的續航,別克GL8插混的單次通行距離,無疑是目前市場上所有MPV中最強的
要不說”合資最強插混“不僅續航能力出色,動力和舒適度也都有顯著提升。
家裏人多的話,別克GL8插混版7座版確實是個不錯的選擇。三排靠背都可以電動調節和翻折,非常方便
別克沒有好點設計師嗎,咋越改越醜的節奏,標也換的難以接受
GL8插混在動力、舒適度和能耗方面都做得非常出色,尤其是在長途場景下,1300多公裏的續航表現更能凸顯出優勢了
座椅有了這些配置,以後乘坐就是享受
都是水軍!營銷太low了
gl8混動版的發布,才是合資改變根本基本盤的改進,不能躺著掙錢了,要跑起來,爲中國用戶提供更高更強的産品[點贊][點贊][點贊]