全球芯片巨頭企業英偉達，也撐不住了。

周五，美股科技股領頭羊英偉達大跌10%，總市值跌破2萬億美元大關，單日市值蒸發超2120億美元，約合人民幣15350億元。

此次暴跌，終結了英偉達自2023年10月以來的上漲趨勢。據悉，這也是美股企業單日跌市值蒸發創記錄的一次。

實際上，除了英偉達，本周美其他科技股市值蒸發也相對較多，例如，蘋果市值蒸發1780億美元，微軟市值縮水1690億美元，亞馬遜市值蒸發1180億美元……

由此可見，此次下跌不是一家的問題，而是美股整體估值比較高的問題，英偉達的下跌也釋放出了一個信號。那麽，英偉達爲何會出現如此大的跌幅？是否代表AI的行情結束？

侃見財經認爲，英偉達之所以有如此大的跌幅，實則是情理之中的事情，一樣的劇情曾在特斯拉身上也上演過。

進入2022年之後，全球新能源産業的風口逐漸過去，作爲新能源汽車龍頭企業，特斯拉開始跌下“神壇”。此前，被譽爲“女巴菲特”的凱西·伍德曾因爲押重注特斯拉，一戰封神。但因爲其持有特斯拉倉位過重，後來隨著特斯拉股價下跌，近幾年凱西·伍德旗下基金表現均不如人意。

另外，更爲重要的是，馬斯克曾因特斯拉股價的大漲，一舉成爲全球首富，也是第一個身價突破3000億美元的世界首富。其也因爲特斯拉股價的下跌，丟掉了全球首富的位置。

從當下的美股判斷，進入2023年之後，因爲AI站上風口，英偉達也幾乎複制了特斯拉一樣的走勢，未來大概率命運也會相同。目前，特斯拉的産能已經開始出現過剩，該公司也宣布將裁員10%。

作爲全球新的風口，AI領域目前還處于講故事階段，且大模型的應用距離全面商業化還有一段距離。因此，我們認爲全球AI領域，未來可能會進入擠泡沫階段。

根據此前全球光刻機巨頭阿斯麥發布的一季度財報顯示，財報顯示，公司一季度銷售額爲52.9億歐元，同比下降22%，環比下降27%；淨利潤爲12.24億歐元，環比下降40%。

財報發布之後，阿斯麥市值單日蒸發超272億美元。

阿斯麥一季度業績出現下滑，對于整個行業而言，均有一定的負面的影響。受此影響，英偉達的股價當日也出現了下跌。

當下的英偉達的動態市盈率已經超過64倍，且隨著台積電、阿斯麥等半導體産業鏈巨頭業績的下滑，英偉達的業績增速可能會放緩，這也是英偉達股價出現暴跌的誘因之一。

從長遠來看，因爲全球AI産業爆發，該行業成爲全球風口，進入景氣周期，不少企業開始布局大模型，其對算力的需求增加迅猛，英偉達的需求出現暴增也是情理之中的事情。但從元宇宙項目開始，由于落地難度較大，商業化進程緩慢，最終該項目被各大企業無限的推遲，甚至很多企業都不再提元宇宙相關內容。

綜合而言，盡管AI在商業化方面取得了一定的進展，且GPT的確有了實質性的進步，但是其距離全面商業化的路程並不短，以當下大模型的這種消耗，其能産生的收入遠遠不及投入的消耗。因此，我們認爲未來兩到三年之內，AI行業將會進入擠泡沫階段，屆時英偉達將價值回歸，此次大跌也算是一種信號。