驅動形式的轉變，不會改變馬自達的本質，只會成爲更好的馬自達。通過EZ-6這款全新車型，長安馬自達希望爲用戶提供怦然心動的美好設計，讓電動車的駕駛空間能夠回歸“以人爲本”，讓電動車也能有媲美燃油車的駕乘愉悅，讓每一位愛車之人的精神世界變得更豐滿，更加熠熠生輝，讓大家能夠“再一次，爲MAZDA著迷”。

EZ-6是長安馬自達全面轉型電動化賽道的首款新能源旗艦轎車，也是中國汽車市場合資品牌陣營中，首款基于領先的純電平台的電動轎車。新車將提供純電BEV和增程REEV兩種動力選擇。與此同時，依托馬自達在動態駕控領域深厚的調教功力，EZ-6將在電動化時代重塑「人馬一體」的信仰，成爲“新E代彎道王”。

新車長4921毫米，寬1890毫米，高1485毫米，共提供8款顔色。其中提供兩款全新的車漆色——流光金與朗月灰。流光金色靈感來自于高溫熔化的銅的顔色，優雅、新穎、質感上乘，目標客戶是那些喜歡優雅、前衛氛圍的人，此外銅還具有良好的導熱性，是代表高效用電的電動汽車的理想顔色。朗月灰以啞光爲主，同時保留了金屬漆的陰影對比和光澤質感，表現出輕盈、動感的感覺，目標客戶是那些喜歡現代、運動氛圍的人。這兩種顔色都有細微的金屬顆粒和馬自達特有的 “充滿魅力的、令人欣賞的”的高質感。

EZ-6前臉最大的特征是“發光的MAZDA之翼”，其延續了「魂動」設計的特征，爲了更好地體現電動車的時尚感和輕快感，前臉采用了點亮的形式來體現“Flying Feather光之翼”這個主題，在點亮之後就像漂亮的翅膀和羽毛一般，將精致美麗的外觀和先進性融爲一體。

新車在采用當前電動車流行的貫穿流水格柵前燈的同時，貫穿式尾燈在兩側增加了4個圓形炮筒燈充分體現馬自達特色，尾燈與內置的可變形電動尾翼相輔相成，呈現出簡約且優美的尾部設計。EZ-6將提供兩款19寸鋁合金輪毂，采用切削工藝處理，使輪毂看起來更動感、更大的同時改善風阻。

內飾在體現EV車型未來感的同時，致力于營造專注駕駛的「人馬一體」座艙。儀表板整體采用懸浮式造型，簡潔的中央扶手提供適度的包裹感，可以讓駕駛者放松身心的同時集中精力駕駛。內飾裝飾使用皮質或麂皮風格材質，選材考究，搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件等，突出內飾的做工精良。座椅設計動感兼顧優雅，起伏的包圍形狀與雙色搭配，體現出輕盈且運動的造型。

高配車型采用“赤麂棕”顔色，通過富有表現力的長絨翻毛皮的使用營造出獨有的奢華感；基礎款車型采用現代的“鹭羽白”。明亮的米色愈加凸顯現代與質感。搭載超大尺寸全景玻璃天幕，並提供電動和普通兩種遮陽簾選擇。

EZ-6爲合資新能源産品建立了全新的智能化標准，是合資新能源轎車首個搭載14.6英寸的高清液晶觸控大屏的産品。配合7納米制程高通骁龍8155芯片，爲用戶打造超越同級的智慧座艙體驗，全場景可見即可說。此外，新車還擁有小憩模式、恒溫模式在內的13種超智慧座艙情景模式和14只高品質揚聲器，SONY音響大師親自調音的音響系統。內飾的亮點還包括64色氛圍燈帶、零重力座椅等。

馬自達所堅持的「人馬一體」最關鍵的不是技術和參數，而是淩駕于技術和參數之上的用戶體驗，是駕駛帶來的淋漓盡致與恰到好處。在電動化時代，喚醒每一位駕駛者心中那份駕控樂趣是EZ-6的使命。不追求繃直線的極限加速，而是給你每一次過彎時的愉悅，讓你隨心所馭，遊刃有余地欣賞彎道的風景，EZ-6就是電動化時代的“新E代彎道王”。

爲保證駕駛平順感，馬自達針對電車的動力輸出曲線進行重新擬合，達成了既具有馬自達駕駛感，動力又強的全新電車標定。用戶可以選擇ECO、Comfort、Sport三種駕駛模式，或選擇自定義駕駛模式，滿足不同場景需求。

新車不僅擁有合資新能源車型首個智能電動尾翼，還有獨特的EV-SOUND，爲那些鍾愛駕駛樂趣的用戶，提供具有馬自達DNA的車內聲浪體驗。讓聲音與駕駛同頻，聽覺與操控合一，從而使駕駛者能夠隨心所欲地控制駕駛。

新車的車身采用全鋼籠式安全架構，高強鋼占比達到66.25%，其中頂蓋橫梁采用1500Mpa級的世界最高強度冷軋鋼。7橫5縱的“全鋼籠式結構群”讓EZ-6的被動安全登峰造極。電池安全方面，EZ-6以最高20倍國標通過嚴苛驗證，耐撞擊、耐擠壓、不起火、不爆炸。對熱失控、電池壽命、電芯狀態做到24小時全天候監控。此外，全車還標配9個氣囊。