廣西，一個位于中國南部的自治區，以其豐富的自然資源、深厚的文化底蘊和獨特的地理位置而聞名。在這片八桂大地上，14個地級市各自承載著獨特的交通使命，共同編織著一張日益完善的交通網絡。

首先，從整體來看，廣西的交通發展已經取得了顯著的成就。鐵路、公路、航空、航運四大交通方式在各地市均有所布局，且不斷完善。首府南甯憑借其作爲政治、經濟、文化中心的地位，在交通發展上自然處于領先地位。南甯的鐵路和航空客流量穩居廣西第一，公路和航運也表現出色，爲廣西的交通樞紐地位提供了強有力的支撐。

桂林、柳州、梧州等城市在交通發展上也不甘落後。桂林作爲國際旅遊名城，其交通設施不斷完善，鐵路、公路、航空和航運都得到了均衡發展。柳州作爲廣西的工業重鎮，其交通發展也頗具特色，鐵路、公路網絡發達，航運條件優越。梧州則依托其獨特的地理位置，大力發展內河航運，成爲廣西乃至西南地區的重要交通樞紐。

然而，在交通發展上，各城市之間仍存在明顯的差異。一些城市如貴港、欽州、北海等雖然也在不斷完善交通設施，但由于地理位置、經濟實力等因素的限制，其交通發展水平相對較低。尤其是在航空運輸方面，這些城市的機場建設相對滯後，航班數量有限，影響了其對外交通的便利性。

此外，一些城市如河池、來賓、崇左等由于地處山區或偏遠地區，交通發展面臨較大的困難。這些城市在鐵路、公路等基礎設施建設上仍需加大投入力度，提高交通通達性和便利性。

綜合來看，廣西各城市的交通便利性排名基本反映了各城市在交通發展上的實際情況。南甯以其綜合交通優勢位居榜首，桂林、柳州等城市緊隨其後。然而，我們也應看到各城市在交通發展上仍存在的不足和挑戰，需要進一步加強基礎設施建設和管理，提高交通服務質量和水平。

小結一下，廣西各城市的交通便利性排名如下：南甯、桂林、柳州、梧州、北海、玉林、百色、貴港、欽州、賀州、河池、防城港、來賓、崇左。你認可嗎？