撰文 | Blossom編輯 | 小丟出品 | 柿柿車工作室（S2Cstudio）

前不久，比亞迪對外公布了2024年3月的銷量數據：比亞迪乘用車3月份共銷售301631輛，環比上漲147.8%。其中，騰勢品牌3月銷量達10279輛，環比增長123.6%。

4月1日，屬于騰勢品牌的高光時刻再度到來，全新騰勢N7豪華再進化，爲消費者帶來了更具競爭實力的新選擇。

産品布局方面，全新騰勢N7共有四款車型可選，其售價自23.98萬元到32.98萬元，每相鄰兩款配置之間的差價分別爲2萬、3萬及4萬。相較老款車型，全新騰勢N7起售價下調了6.2萬元，四驅版起售價下調了3.2萬元，且配置方面全面升級，由此也足見騰勢品牌對于全新騰勢N7這款産品所寄予的厚望，以及對廣大消費者所展現的誠意。

外觀方面，全新騰勢N7采用全新前臉設計，以更貼合年輕人群的的審美重新在細節之處打磨了這款車型，剔除了自下保險杠向左右兩側延展的LED燈帶，使得整個前臉線條更加簡潔明快，新增的西子藍外觀顔色，以西湖美景爲靈感，在帶給人以美感的同時，也讓個性化更加突出，除此以外，全新騰勢N7將輪毂采用懸浮式設計，更加彰顯整車的豪華感與品質感。

內飾部分，全新騰勢N7延續了老款車型的簡約、科技的整體布局，配置方面，全新騰勢N7配備了10.25英寸全液晶儀表+17.3英寸2.5K分辨率中控觸屏+10.25英寸副駕娛樂屏的三大屏組合。在售價28.98萬元的630四驅智駕Max及售價32.98萬元的630四驅智駕Ultra之上，還搭載了可投影50英寸的AR-HUD增強現實擡頭顯示系統。車機采用最新的DiLink系統和6nm制程芯片，可實現更爲快速便捷的高德地圖在線導航、四區域智能語音分區識別/喚醒、面部識別、車聯網、5G網絡、OTA升級功能。

全新騰勢N7基于全新升級的純電專屬平台打造，車身長寬高分別爲4860mm、1935mm、1602mm，軸距2940mm。得益于CTB電池車身一體化技術、高度集成的動力總成等集成化技術等技術的應用，使得整車座艙空間得到最大利用。在同樣車高尺寸下，Z向乘坐空間增加了15mm，爲乘坐者帶來超越同級的體驗與享受。

除此以外，全新騰勢N7還通過包括7英寸後排液晶屏（頂配）、Nappa真皮包裹5D雲感座椅、前排座椅加熱/通風/按摩、第二排座椅加熱/通風/按摩（頂配）、電動四向調節多功能方向盤、流媒體內後視鏡、50W手機前排無線充電、128色車內氛圍燈以及16喇叭帝瓦雷音響系統等在內的多重配置升級進一步滿足消費者體驗。

智能駕駛方面，全新騰勢N7搭載了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，配備了超遠距離高精度雙激光雷達等33個行泊一體融合傳感器，支持高快領航、城市領航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場景駕駛輔助，後期還將通過OTA升級窄道通行功能。

性能方面，全新騰勢N7有單電機後驅和雙電機四驅兩種動力布局可選。其中，單電機版車型新增550智駕Pro版和702智駕Pro版。其中，550智駕Pro版最大功率輸出170kW，峰值扭矩380牛米，搭載71.8kWh磷酸鐵锂刀片電池，CLTC續航爲550公裏；702智駕Pro版最大功率輸出230kW，峰值扭矩360牛米，搭載91.3kWh磷酸鐵锂刀片電池，0-100km/h加速6.8秒，CLTC續航702公裏。

兩款高配的630車型均采用雙電機四驅布局，綜合最大功率輸出390kW，綜合峰值扭矩670牛米，搭載91.3kWh磷酸鐵锂刀片電池，0-100km/h加速3.9秒，CLTC續航630公裏。

充電及續航方面，全新騰勢N7配備800V碳化硅高壓平台，不挑充電樁，最高耐壓1200V，適配99.5%直流充電樁。不挑充電環境，電池在-20℃條件下，滿充時間縮短25%以上，北方用戶也能享受快充體驗。不挑充電時段，全時段快充能力，電量80%-100%充電時間縮短40%，充電時間縮短12分鍾。除此以外，全新騰勢N7支持雙槍充電技術，在此工況下，15分鍾可補充350公裏續航。

操控方面，全新騰勢N7對全系産品進行了懸挂升級，即550 智駕Pro版兩驅入門版車型配置懸架可變系統，可調節軟硬，702 智駕Pro版則可選裝空氣懸架，實現高低、軟硬調節等。此外，雲辇-A系統則由單腔空氣懸架升級爲雙腔空氣懸架，支持剛度/高度/阻尼三項可調，高度調節幅度可達80mm。可爲駕乘人員提供更多的選擇，根據不同的使用場景，調節更舒適的應對模式。

騰勢N7的出現，爲廣大年輕人群的家庭出行帶來更爲舒適的新選擇，而此次全新騰勢N7豪華再進化，將進一步降低准入門檻，將綠色、節能、舒適、科技以及個性化的新選擇賦予更多的年輕家庭。