撰文 | Karl編輯 | 領芯出品 | 柿柿車工作室（S2Cstudio）

3月6日，東風日産旗下備受期待的重磅産品，同時也是目前旗下尺寸最大的SUV——探陸正式上市，共推出5款車型，售價23.98-30.18萬，活動現場，官方還給出了21.28萬元—27.48萬元的限時誠意售價，爲追求高品質的家庭帶來了6座SUV的新選擇，截至3月5日，探陸全國預售訂單已超5000輛。那麽，東風日産探路有哪些亮點？該如何選呢？今天我們就來研究一下。

作爲一款主打家用的中大型SUV，探路其原型車爲暢銷北美市場的日産Pathfinder，擁有不錯的口碑與市場，自1985年問世以來，已經曆四代車型叠代進化，贏得全球近200萬用戶的青睐。此次引入國內，也將爲不斷變化的中國家用車輛消費需求，帶來更新的解決方案。

整體設計方面，東風日産探陸采用全新“NEO-DAQI”設計理念（NEO新的，DAQI大氣的漢語拼音），從細節到整體車身，突出厚重陽剛的感覺。厚實粗壯的鍍鉻格柵拉大拉寬了前臉視覺，與兩側燈角上提的大燈融爲一體，形成非常具有辨識度的車身外觀。全車長寬高分別爲5130/1981/1767毫米，軸距爲2900毫米，比豐田漢蘭達更大。

內飾部分，東風日産探陸選用雙聯屏設計，這也是目前高端車型上的主打設計風格，車機搭載最新的NISSAN Connect超智聯2.0系統，可以實現多種車載應用，包括愛奇藝、酷狗音樂、車載聽書以及車載KTV等，提升乘坐的娛樂體驗。

空間方面，東風日産探陸爲三排座椅布局，分爲6座和7座兩種版本。其中6座版本是該款車型的主打空間設計，第二排爲雙獨立座椅，可以輕松進出第三排，大大提升便捷度，以及整車空間的利用率。同時，得益于超5米的車長，以及近3米的軸距，也讓東風日産探陸的第三排成爲可以舒適使用，不被嫌棄的座椅空間。座椅采用大量軟性材質進行包裹，且NAPPA真皮座椅也較爲厚實。

動力方面，東風日産探陸全系搭載2.0+采埃孚9AT變速箱動力組合，最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩376牛·米。此外，探陸采用的依舊是城市SUV常見的適時四驅系統，多數情況下以前驅爲主，四驅時後輪理論上最大可以獲得50%的動力，提供了全地形六模式的四驅選項，包括了自動，經濟，運動，沙地，泥地和雪地等模式。

東風日産探陸共推出五款車型，包括三款六座車、兩款七座車，首先大家可以根據實際需求，確定空間座位數。

其次，浏覽整體的車系配置表單後，你會發現東風日産探陸配置起步很高，即使是目前活動價格21.28萬元的兩驅智尚版7座，也已經有了包括超智聯2.0智能互聯系統、雙區域語音識別、ANC智能主動降噪系統、自動空調、後排獨立空調、自動大燈、大燈延時關閉、定速巡航以及9安全氣囊、增強型空氣濾清器等在內的一系列功能。

提升2萬元之後，就到了兩驅智享版7座，增加了可開啓全景天窗、外後視鏡電動折疊、真皮方向盤、內後視鏡自動防眩目、真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅腰部支撐，屬于高頻使用，且能提升使用幸福感的配置。想想日後自己和家人同處一車的場景，這些配置還是屬于剛需的。

再加2萬元之後，又到了四驅智駕版7座，增加了適時四驅系統、車道偏離預警系統、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前方配裝預警、後方碰撞預警、移動物體預警系統、越野模式、陡坡緩降、前泊車雷達、360度全景影像等等等等，這基本上沒什麽可分析的，我相信大家也會認可增加2萬元，所以七座版本中，四驅智駕版值得一選。

如果您對6座偏愛的話，整個系列的頂配四驅智尊版六座與次頂配的四驅智駕版六座是兩個讓人左右爲難的選項，兩者相差2.2萬元，配置上增加了感應後備廂、可加熱噴水嘴、外後視鏡自動防眩目、電動調節方向盤、方向盤加熱、方向盤記憶、HUD擡頭顯示、USB接口、前排手機無線充電、副駕駛座椅高低調節、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、第二排座椅加熱、BOSE音響、13喇叭等。相比較此前幾檔車型之間的差別來看，雖然有一些讓人驚喜的配置，但是吸引力著實一般。當然，如果預算足夠的話，也可以選擇。當然，如果站在現在有限時誠意價的角度來看，必選頂配——四驅智尊版六座，不是嗎？

大空間家庭用車，多半的使用場景是全家出動，“遠走他鄉”，對于車輛的舒適度、性能、空間、安全等等都將是全方面的考驗，所以，擁有一台靠譜的車非常必要，在那些衆多的靠譜選項中，探陸算是一個。