10萬級緊湊型SUV市場的競爭一直以來都非常激烈，既有合資車企的經典車型，又有自主品牌的熱門選手。其中，長安CS75 PLUS作爲其中一員，在2023年更是獲得了24萬多的年銷量，也成爲了名副其實的燃油SUV的年銷售冠軍。
雖然獲得了巨大成功，但是長安汽車並沒有因此而固步自封，反而加快了推陳出新的步伐，今天我們就聊一聊在市場中關注度不錯的長安第三代CS75 PLUS冠軍版。
長安第三代CS75 PLUS冠軍版，共3款車型官方指導價爲12.19-13.99萬元，值得一提的就是全系車型標配了L2級輔助駕駛、愛信8AT變速箱。所以我們覺得長安第三代CS75 PLUS冠軍版的售價區間在同級競品SUV車型中還是具備不錯的競爭力。
外觀部分，可以看出第三代CS75 PLUS的整車造型突出的就是運動屬性以及個性化表現上，讓它看起來不僅年輕，而且科技配置更加全面了。無邊界的中網格柵上方提供了LED貫穿式日行燈帶，與一體式大燈組無縫銜接，屬于比較討巧的設計，中網V型格柵與LOGO形成很好的呼應，提升視覺穿透力。
車側流暢且舒展，車窗鍍鉻飾條，側裙邊裝飾條等時尚元素的融入，讓其車側整體並不單調，而且車身比例也很協調，入門車型配備了19英寸輪圈，視覺效果很飽滿。另外，其輪胎采用的是225/60 R18的前後輪胎規格。車尾使用了貫穿式後尾燈，雖然這已經算不上是新穎的設計手法，但還是能給消費者帶來一定的新鮮感，大量橫向線條的運用凸顯出立體感、層次感，整體視覺重心也比較偏低，營造出了一定的運動屬性，給人一種很有力量的性能車的既視感。
底盤懸架方面，使用了前麥弗遜式獨立懸挂+後多連杆式獨立懸挂的結構組合，第三代CS75 PLUS的底盤懸挂調校的比較硬朗，對于路面上絕大部分的震動吸收效果比較一般，路感稍顯清晰，不過緊致的調校風格對于高速行駛穩定性會更好。另外，轉向力度偏向柔和，並不會調校的過于沉穩，開起來還是非常輕松的。
尺寸方面，新車的三圍尺寸分別爲4710/1865/1710mm，軸距達到了2710mm，而乘坐空間方面，身高爲178cm的體驗者來到第三代CS75 PLUS的前排，將座椅調節至合適的位置後，頭部尚有一拳三指的富裕空間。保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到第三代CS75 PLUS的後排，此時頭部還有四指的空間，腿部也有兩拳的余量，整體空間表現相當不錯，處于同級別主流的水准。
此外，後排中央地台做到了全平，可以保證滿載情況下後排中間乘客的乘坐舒適性。
座椅方面，可以看出第三代CS75 PLUS的前排座椅采用了符合人體工程學的運動一體式座椅設計，紅色皮質的搭配運動感十足。當然，座椅在包裹性及支撐性方面也做得十分到位，加上軟硬適中的座椅填充物，整體乘坐舒適性非常高。第二排座椅提供了靠背角度調節功能，對于長途行駛來說，後排乘客久坐也不易産生疲勞感，這點還是很實用的。
值得一提的就是，前排中央扶手下方區域進行了優化，增加了一個尺寸可觀的儲物區域，便于前排駕乘者存放一些體積較大的物品，實用性相比老款車型有了明顯的提升。
後備廂方面，可以看出第三代CS75 PLUS的後備廂地台平整，座椅支持4/6比例放倒功能，常規狀態下後備廂容積達到了620L，如果將座椅全部放倒後可拓展至1450L，大大提升了後備廂使用容積，便于放置體現較大物體。
內飾方面，紅黑雙色搭配加上這種極簡的設計風格，很合年輕消費者的口味，特別是雙聯屏的設計，既帶來了科技感，又顯得更有檔次。在用料方面也拿出了誠意，中控台及門板處均采用大面積皮質及軟性材質包裹，整體質感相當出色，也營造出不錯的豪華感。運動型D字多功能真皮方向盤手感相當細膩，內側采用鋼琴烤漆材質，很有檔次感，方向盤兩側按鍵集成了多種功能于一體，方便駕駛者操作。
至于配置方面，入門車型提供了自動空調、後座出風口、車內PM2.5過濾裝置、車聯網、4G網絡、OTA升級、Wi-Fi熱點、手機APP遠程功能、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、衛星導航系統、導航路況信息顯示、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、後駐車雷達、360度全景影像、透明底盤/540度影像、駕駛模式切換、發動機啓停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、車道偏離預警系統、主動刹車/主動安全系統、前方碰撞預警、內置行車記錄儀等科技配置。
動力方面，搭載了1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別爲188Ps、233Ps、最大功率分別爲138kW、171kW、最大扭矩分別爲300N·m、390N·m，全系車型均搭載了愛信8AT變速箱。這台2.0T發動機提速表現十分線性，動力響應來到很及時，而且與變速箱匹配的很均衡，升擋幾乎感覺不到頓挫現象的發生，並且中後程的動力持續輸出表現穩定，開起來足夠的從容。
寫在最後：時尚且運動的外觀、科技感十分的內飾、寬敞的乘坐空間以及強勁的動力組成給我們帶來了驚喜，特別是動力表現也是頗爲搶眼，無論是動力輸出、響應，還是與變速箱的匹配程度都值得肯定。還有就是豐富的科技配置在同級車型中有著不錯的優勢。
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