4月22日，2024捷途之夜暨山海T2上市發布會在北京盛大舉行。
捷途汽車旗下山海T1、山海T2、山海T5聯袂登場，山海P5、山海T7初露真容，共同組成捷途汽車混動越野全矩陣的“五虎上將”，以最野的産品、最野的技術和最野的體驗，宣告捷途汽車闊步挺進3.0時代。
“最美方盒子” 捷途山海T2登場
作爲捷途汽車發力混動越野賽道的戰略新品，捷途山海T2正式上市，新車共推出3個版本，官方指導售價區間爲17.99萬-20.99萬元。
捷途山海T2搭載的鲲鵬超能混動C-DM，采用的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機和三擋超級電混DHT的黃金動力組合。
作爲動力“核芯”，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機，依托第四代i-HEC智效燃燒系統等六大技術，熱效率高達44.5%，能充分釋放每一滴燃油的能量，將整車饋電油耗降至6.4L/100km；配合容量高達43.24kWh的混動專用電池，純電續航可達208km，綜合續航高達1300km+。
而三擋超級電混DHT更實現了技術與動力性的突破，在行業首創“雙電機驅動+3擋DHT”模式賦能下，系統綜合最大功率達到280kW，綜合最大扭矩可達610N·m，帶來加速快、中速穩、高速省的全速段動力體驗，無論是在旅行越野，還是日常通勤中，都能提供充沛的爆發力。
山海T2渾身也散發出飒爽不羁的野性魅力，“縱橫之道”設計語言，打造出經典“方盒子”造型，整車線條橫平豎直，呈現出力量感十足的野性魅力；而在硬派型格外表下，是百萬豪車級別的舒適內在，山海T2采用真皮座椅及精致的刺繡工藝，門板采用柔軟親膚的翻毛皮面料，加上雕刻精致的出風口，處處都是體貼和關懷。
值得一提的是，捷途旅行BOX也在捷途APP商城正式上架，其采用高強度鋼鋁混合箱體，擁有1810L超大收納空間，配備50L雙模冰箱，並自帶配有熱水器的120L水箱，捷途汽車還爲旅行BOX開發了專屬電動帳篷，堪稱移動的“一室一廳、一廚一衛”，有了它，越野旅行將更加惬意輕松。
混動越野“五虎上將”齊上陣
除山海T2外，捷途山海T1、山海T5也亮相活動現場。此外，山海P5、山海T7也驚豔“現身”，混動越野“五虎上將”齊上陣，擘畫出捷途汽車在3.0時代的發展宏圖。
捷途山海T1定位時尚越野超混SUV，基于鲲鵬超能混動C-DM技術打造，預計今年下半年正式上市。新車以“縱橫之道”設計美學，打造時尚硬派造型，並將提供豐富的車身色彩方案及百變多元的改裝生態；搭載1.5TGDI混動專用發動機和1DHT混動變速箱，以及XWD全自動智能四驅系統和450kW同級最強電四驅，將爲旅行玩家提供趣野新選項。
而捷途山海T5是一台全場景智能越野超混SUV，它是捷途汽車首款帶大梁的車型，首次搭載2.0TGDI縱置混動專用發動機，配合最新一代混動變速箱和“三把鎖”，帶來強勁的動力表現和超強脫困能力，加上超越同級的舒適空間，完美實現了越野探險與舒適生活的兩全。而山海P5將是一款全路況旅行越野皮卡，以硬派機甲美學，引領皮卡越野風尚，拓展旅行更多可能。
此外，捷途山海T7的渡江視頻震撼“首映”，引發了全場驚呼。山海T7是捷途汽車集合頂尖技術實力，傾力打造的“新物種”，它兼具水陸兩棲、浮水航行的“科幻級”實力，是標准的“野外生存猛獸”；新車還將配備高原智能氧艙和裝甲級車身，具備媲美百萬級的硬核越野實力。
2年內15款全新産品 捷途速度再加速
今年一季度，捷途汽車再次跑出“捷途速度”，累計銷量達到107,476輛，在中國乘用車和SUV市場TOP20品牌中，同比增速排名第二。預計到4月底，捷途汽車將實現68個月累銷110萬輛。
面向3.0時代，捷途汽車將在百萬之上再戰百萬，繼續以“捷途速度”續寫百萬新征程。
據悉，未來2年內，捷途汽車將陸續推出15款全新産品，覆蓋從家庭旅行到越野旅行的全場景，致力于成爲奇瑞集團最具“越野”技術實力和最“野”的品牌，到2026年實現年銷100萬輛的目標。
捷途敢如此大跨步前進底氣何來？首先技術方面，捷途汽車承接奇瑞“瑤光2025”戰略，以瑤光2025戰略4大技術領域、15大核心技術爲依托，以品類創新開辟向上空間；其次生態方面，捷途打造了行業唯一的“旅行+”生態圈，通過100%用戶直面、100%用戶直連、100%用戶直評的“三個100%工程”，實現與用戶的共建、共創、共贏；而在全球化方面，捷途堅持國內國際市場的雙線驅動，打造國際一流品牌，爭取快速進入中國乘用車出口第一陣營。
結語：
不是所有的SUV都叫吉普，但所有的路都可成捷途！正如奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用所說，從家庭旅行到時尚輕越野，從商務座艙到兩棲新物種，捷途汽車實現了全方位、全場景的産品布局。從追趕者、競跑者到超越者，捷途汽車已經站在了至高點。
而此次捷途之夜，混動越野“五虎上將”的集結，也正式宣告捷途汽車邁入3.0時代。相信捷途汽車將以更大的“野”心，奔赴更遼闊的山海，讓全世界愛上“中國式越野”。
