馬斯克訪華的背後目的究竟是什麽呢？這引發了人們的廣泛猜測和討論。

大家都看到馬斯克突然來北京，大家都會開始猜測，說馬斯克可能是爲了參加北京車展，並與雷軍、華爲等企業同台PK，進行交流，湊個熱鬧，這不過是一個玩笑說法。這兩天可能就會有他去北京車展一個轟動性的新聞。

老魏：法寶，你認爲馬斯克來北京的目的是什麽？

法寶：我也好想知道，老魏，你快和我說說。

第二個目的，他是爲了與中國政府商談落地 FSD（自動駕駛）。在美國，特斯拉的自動駕駛已經達到了 v12 級別，處于非常高的水平，接近 L4 級別的自動駕駛，這也是全球的最高水平之一。

盡管有很多博主和企業不太承認特斯拉在自動駕駛方面的全球領先地位，但雷軍則比較客觀地表示，特斯拉的確很先進。

特斯拉采用的無人駕駛技術原理與其他企業有所不同，它更多地借助視覺，像人眼一樣來判斷事物進行自動駕駛，而其他企業大量借助傳感器和算法，基礎原理存在差異。

第三個猜測，馬斯克是想與中國政府商談關于數據訓練以及能否將數據拿到美國的問題。在數據方面，中國和美國存在競爭關系，數據是一個非常重要的核心資産。

早前，特斯拉按照中國政府的要求，將數據全部建在了中國上海，沒有挪到美國，也沒有進行共享。此次，很可能是他想改變這種狀況。

但我猜測，中國可能不會允許他將數據拿走，不過大模型的訓練可以在中國完成，訓練後的結果模型可以拿走。這樣對中國和特斯拉來說都是雙贏的結果。

這不僅能促進中國國內人工智能自動駕駛技術的發展，而且技術訓練的結果也會通過多種途徑爲大家所知。

這樣一來，國內的新能源汽車廠家，包括華爲、小米、小鵬、理想等頭部車企，能夠很快掌握相關技術和路徑。

特斯拉在中國可以說是實現了雙贏，而且馬斯克對中國比較友善。在他最困難的時候，是中國拯救了他。特斯拉工廠是世界第一大工廠，其産能讓馬斯克從瀕臨破産一躍成爲世界首富。

同時，中國新能源汽車産業之所以如此火爆，碾壓國外的油車，一個非常重要的原因就是特斯拉工廠在中國的建立，這有利于我們學到特斯拉最先進的技術經驗，這對中國整個新能源汽車産業有巨大的幫助。

這樣，最後的結果是雙贏，而最終受益的則是我們廣大老百姓。

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