現在消費者買車的要求還是挺高的，希望愛車能做到日常代步省錢好開、全家出行時乘坐舒適，最好入手門檻低一些，普通人能買得起。那麽，汽車市場中有沒有能夠滿足多樣化需求、售價還親民的車型呢？我認爲五菱星光共創版，或許是個不錯的答案，這款車的指導價區間爲7.98萬-10.98萬，入手難度並不高，卻被很多人稱爲“多功能轎車”。

五菱星光共創版一共提供6款配置，其中包括兩款純電版、四款插混版，幾個不同的版本主要在驅動方式、續航裏程、配置表現方面有所差異。而接下來，就讓我們結合實際用車場景，來了解一下這款車的各方面特點。

在我們買車的過程中，尺寸空間是很多人關注的重點，大空間能夠有效提升出行體驗，在帶家人出門時，能夠讓家人享受更舒適的乘坐體驗。五菱星光共創版的尺寸就是亮點，車身長寬高分別爲4835/1860/1515mm，軸距爲2800mm。熟悉汽車市場的朋友應該能發現，這款車的尺寸更接近B級車，而這也保障了座艙內的乘坐空間。因此在實際體驗中，身高180cm的乘客坐進車內後排，也一樣能跷二郎腿。

生活中，當我們出門自駕，或是在假日開車回老家，這時免不了要攜帶各種戶外用品或是送給親戚的禮物，充足的儲物空間就很重要了。五菱星光共創版常規狀態下，後備箱容積可達540L，根據實測，後備箱能夠同時裝下2個24寸行李箱+4個20寸行李箱，全家出行時各種行李物品有地方放。

要是想在戶外露營，車內的前排座椅還能向後翻折放倒，形成兩張“單人床”，能輕松在車內躺平休息，方便車主在戶外或服務區休息，中午午休時也不用再在辦公室趴在座位上休息了。

聊完空間，我們可以來看看用車成本，這同樣是我們選家用車時關注較多的方面，用車成本越低，就越能給車主省錢。五菱星光共創版有純電、插混兩種動力，其中純電版以電能驅動，用車成本是很低的。插混版則可油可電，沒有續航焦慮，但難免會遇到虧電工況下用車的情況。而在虧電工況下，五菱星光共創版插混車型的最低油耗爲3.98L/100km，每公裏僅需3毛多，完全能將這款車當成很省油的燃油車來用，不用頻繁去充電。

當然，有人可能會擔心純電版車型是否充電很麻煩、需要花很長時間去充電呢？大家不必擔心這一點，因爲五菱星光共創版純電車型搭載2C電芯，15分鍾可補充200km的純電續航裏程，30分鍾可將電池能量從10%補充到80%，在同級車中充電速度可謂第一梯隊，平常喝杯咖啡、吃個午餐的功夫，續航就能有效補充，也能盡可能打消大家對續航的焦慮。

再來說說駕駛體驗，合適的底盤調校能夠提升平常通勤中的體驗，也能在全家出行時，保障老幼乘客的舒適度。五菱星光共創版搭載同級車中較爲少見的四輪獨懸，懸架結構爲前麥弗遜式獨立懸架、後E型多連杆式獨立懸架，結構可對標奧迪A3、大衆帕薩特等德系車。憑借這一底盤結構，和五菱成熟的調校方案，五菱星光共創版的駕駛感受偏向沉穩，通過減速帶、坑窪路段時，對震動的過濾比較幹脆，有種乘坐德系車的感覺。

總的來說，在簡單了解過五菱星光共創版各方面的特點之後，能夠發現這的確是一款功能豐富、能夠應對多樣化用車場景的車型。這款車的售價雖然不高，但具備可加油可充電、空間大、底盤厚道、充電速度快等特點，關鍵售價也給到了誠意，你們覺得性價比夠不夠高呢？