在中國企業眼中,似乎造電池成了一件很容易的事,而在韓國卻正好相反,發展電池技術似乎成爲不可逾越的天塹。近日,小米要造電池
大家都知道中國新能源汽車在世界各地大殺四方。不爲人知的是,中國的兩輪電動車同樣在攻城拔寨。以雅迪、台鈴、綠源、九號等品牌
伊朗總統乘坐直升機墜毀舉世皆驚。隨著調查的進行和媒體的曝光,終于搞清楚伊朗總統乘坐的直升機具體型號,不是貝爾-212,也
一體化壓鑄正在成爲新能源車賽道的“寵兒”。在新能源汽車市場激烈的競爭下,車企紛紛入局汽車一體壓鑄技術。比如AITO問界M
擅長營銷的蘋果公司竟然爲它的廣告道歉了。蘋果最新的廣告翻車了。在近日的新品發布會上,蘋果播放的一條廣告引發爭議甚至批評。
最近,波士頓動力整了個大活兒。全球機器迷所關注的波士頓動力公司,發布了一條約3分半鍾的Atlas告別視頻,並配上了一段煽
小米汽車一再賣力宣傳碳化硅將成爲新能源車標配,讓這一項技術被大衆聚焦。此前,智己借勢營銷被小米汽車“窮追猛打”,反而大力
上周五英偉達的股價經曆了一場風暴,最終出現股價下跌10%,市值消失1.5萬億人民幣的悲劇。表面上看,英偉達是被超威電腦這
3月對所有關注中美科技和芯片比拼的人來說都異常煎熬。先是傳出美國要進一步增加對中國芯片技術封鎖的內容,而且還要把可能給華
誰也沒想到,被網友戲稱爲“平民版保時捷”的小米SU7,上市即大賣。這款擁有與保時捷Taycan極度相似外觀與性能的車型,
顔色如同一件衣服,能夠傳遞個性與審美,汽車顔色同樣如此。小米SU7熱度持續不降,而其中的橄榄綠配色讓人格外關注。小米汽車
7日,一架波音737-800型客機在科羅拉多州丹佛的地平線上演了一場現實版的“空中驚魂”。據央視新聞,4月7日,美國西南
據和訊網3月26日報道,Canalys發布的最新數據顯示,戴爾中國銷量崩塌。最新數據顯示,2023年中國大陸PC(不含平
近日,《紐約時報》發文稱,越來越多的證據表明,iPhone對于許多中國人來說不再像過去那樣具有吸引力了。以往,每年的年初
一場悄無聲息的風暴正在席卷愛立信中國。近日,據《21世紀經濟報道》等媒體消息,這家瑞典電信設備巨頭將對其在中國的核心網部
日産汽車在中國市場正陷入苦戰。日本第二大和第三大汽車品牌近期結成聯盟,共同應對中國新能源車的挑戰。3月15日, 日産首席
美東時間的3月18日,一場引領全球人工智能潮流的盛會——英偉達2024 GTC AI大會,在萬衆矚目中拉開了帷幕。這場大
元老級造車新勢力知豆汽車要滿血複活了。據財聯社最新報道,知豆汽車已經完成破産重整,計劃將于二季度發布首款新車。這背後赫然
“摩爾效應”是當下半導體産業最熟知的專業術語,而追尋後摩爾時代的技術突破,現在成爲我國工程師破除鷹醬封鎖的重要目標。有意
汽車智能駕駛和VR正在碰撞出新的火花。增強現實技術沉寂了一段時間後,隨著蘋果VR眼鏡發售再次引燃了科技圈。劍橋大學、牛津
專注于國內外科技信息發布