這是一款毫不妥協的産品。對審美、高端化、品牌調性,都沒有做出妥協。
沃爾沃EX30開起來就會知道,它的設計雖然是減法美學,但是性能卻一點不弱!
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北京車展上市的新車可真不少,針對女性的車型也算是百花齊放,今天要帶大家體驗的就是剛剛在車展上上市的2024款歐拉好貓。
北京車展前,駕仕派已經在上海參與了智己L6的全球首試,並發布過場地試駕的體驗報告。在這期視頻中,我們會提供更多道路試駕的信息,作爲全系標配800V+後輪轉向+空氣懸架+CDC的新車,智己L6在綜合路況下的續航打了7.2折,不到15分鍾充電50%,而且城市NOA的操作也很大膽,讓我們感受到智己L6深挖技術的一面。
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在天府國際賽道媒體日上,我們找來了一個低成本賽道日座駕方案,一萬元左右的本田第八代思域手動擋,在拆空內飾減重的情況下,能不能擁有比上次寶馬M3更多的樂趣?
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魏牌摩卡中期改款才一年,就馬上更換全新插混系統,兩驅變四驅,後橋電機快要達到2.0T水平,純電動力好,混動輸出可以把3.0T按在地上摩擦,現在國內的插混車真是不得了。
因爲保密協議的原因,今天只能說說我看完樂道L60之後的相關感受。沒有關于車的任何圖片,但應該是你能看到的,比較詳細的一篇
在大家都評測新能源的時候,開一輛頂配的寶馬530Li燃油版是什麽感覺?最大的感想就是,如果要花50萬元買一輛行政級轎車,寶馬530Li依然是那個最值得你去體驗和選擇的産品。
最近市場對寶馬全新一代5系的關注度不算高,尤其是對外觀爭議比較多,但是到店看了實車其實一日那可以體驗到寶馬在行政級豪華車市場的定義能力。很多設計細節非常討好中國消費者,而且燃油版後排Z向空間完全吊打同價位新能源車。
終端價格真的可以做到12.28萬,這可以是一輛標准的中型車,真是萬萬沒想到。和雅閣、蒙迪歐相比,第十一代索納塔的中低配價格更低、配置更豐富。相比蒙迪歐的話,駕駛質感偏向輕快的風格,區別于蒙迪歐的美式動感。
只有在2024北京車展真正接觸後,才發現深藍G318並一台傳統思路下的新能源越野車,硬派的外觀下卻有著相當細膩的內飾設計,座椅的款型和材質比自家的S7/SL03都要豪華不少。而且還有後鎖,全系標配可升降高度的空氣懸架,這台增程越野車在傳統硬派越野車方程豹豹5面前,給出了一個全新的思路。#2024北京車展
你有沒有發現,名字裏帶7的車,長得都還不錯。極越07-汽車機器人、小米SU7-4月最出圈的車型、極氪007-極氪品牌明星車型。那如果我們把他們拉到一起,這場外觀修羅之戰究竟誰會勝出呢?#2024北京車展
其實2024北京車展上手握40萬,還是能買到不少有趣的新車。燃油鋼炮有徹底賽化的領克03+TCR Cyan前驅版,想要手動還有吊了幾年胃口終于引進的中規GR Yaris,玩純正跑車還有配置給滿的新一代Mustang。四驅性能電車還有現代IONIQ 5N,要豪華格調可以看寶馬i4。#2024北京車展
曾經想要選一台女生天菜車,好像總是那些Q萌可愛的。但現在,隨著女性對汽車市場的影響越來越大,也有越來越多的車企開始推出多樣化的“女性向”車型。今天在北京車展上,我給各位喜歡小衆風格的女生推薦兩款車,看看誰是你的菜。#2024北京車展
小鵬G9和理想L6都是這個級別裏相當有競爭力的選手,可以用各有所長來形容,從購買和使用成本,特別是結合此刻的優惠來看,小鵬G9還是略有優勢。
這一期我們試駕到了新款零跑C11純電版,新車除了在中控車機上進行了大升級之外,它還在底盤方面進行了提升,那麽新C11開起來如何呢?一起來看看吧。
2024年北京車展上,最失意的是合資車企,第二失意的則是豪華品牌。前幾年被圍得裏三層外三層的奔馳寶馬兩家,今年展台客流量
有趣、有用、有品。中國汽車行業堅持原創傳播的代表。