憑借強大的産品實力和突出性價比，江淮T6上市9年來深受商用皮卡用戶的喜愛，成爲經濟實用皮卡的典範。江淮T6冠軍版擦亮品質
近日，成都一長城炮皮卡車主在操作車頂電動帳篷時遭遇不幸，讓人痛心疾首。一時間，安全問題成爲大家熱議焦點。那麽，事情的經過
“銀四”雖緩步前行，但總算沒讓人失望。最新出爐的銷量數據顯示，4月商用車市場銷量達35.7萬輛，環比雖降22%，但同比仍
在剛結束不久的北京車展上，各大廠商發布了衆多車型，尤其是新能源車型格外亮眼。各大皮卡廠商在此次車展上紛紛發力，展出自家的
五星服務，全程呵護！江淮皮卡宣布415質保權益再升級，即日起購江淮皮卡柴油2.0CTI産品，首任車主享受發動機終身質保，
爲滿足更多應用場景，近日五菱揚光客運版申報圖曝光。該車定位純電動微面，有望年內上市銷售。那麽，這款車能否成爲“電動版五菱
四年磨一劍，北京車展再燃戰火。在這場萬衆矚目的汽車盛宴中，皮卡展區一躍成爲新焦點。從溫馨實用的家用皮卡，到狂野不羁的改裝
對于商務精英們來說，出差和會客早已是家常便飯。在繁忙的奔波中，如何既能展現身份與品位，又能享受舒適自在的出行體驗？上汽大
今年的北京車展，猶如“神仙打架”，各種黑科技、殺手锏層出不窮，話題熱度直接拉滿。然而，就當各路神仙還在忙著“串門炫技”時
試駕領跑L3：年輕一代、領先一代，小卡“卷王”真不是吹得！
去年以來，自動擋皮卡市占率一路飙升，幾乎占據半壁江山。特別是汽油自動擋皮卡，月銷量已接近柴油自動擋皮卡的1/3。今天，小
經濟回暖加速疊加多重政策推動，今年一季度皮卡市場增速較好，累計銷售12.8萬輛，同比增長5.3%。2024北京車展即將到
隨著一季度結束，國內汽車市場首場銷量大戰的戰果終于揭曉！今年一季度，皮卡銷量一路高歌猛進，狂銷12.8萬輛，同比增長5.
憑借混動、純電技術，比亞迪旗下新能源車型在乘用車市場如日中天，在商用車市場也開始占據一席之地。唯獨在皮卡領域，比亞迪目前
近年來，國內皮卡市場日益活躍。放眼全球，海外皮卡市場更加廣闊。堅定不移地“走出去”、堅持不懈地“走上去”，是中國皮卡品牌
4月3日，一款顛覆傳統、引領電動大VAN新潮流的“全能王”遠程超級VAN正式推出。這款全球首款正向研發的電動大VAN，一
新能源物流車逐漸成爲城市配送的新寵，而貨廂容積的需求也在與日俱增。7立方綠色城市配送市場迅速崛起，席卷整個物流界。在這股
在雙碳目標的東風勁吹之下，商用車領域正上演著一場新能源變革。新能源汽車猶如一股狂風，迅速席卷整個市場，而宇通新能源輕卡無
商用車市場最近真是熱鬧，爲了在新能源與智能化的較量中搶占先機，各大車企都卯足了勁，各種“黑科技”“殺手锏”層出不窮。東風
劃時代的領跑L3，年輕一代、領先一代，“顛覆”傳統小卡！
爲卡友發聲，爲行業賦能。
