對于每一個國産品牌,我相信都有著成功出海的目標,讓世界感受到中國智造的魅力。比亞迪的“一號船”正式開始運營,5449台新
比亞迪作爲2024歐洲杯官方出行合作夥伴,不僅是首次攜手新能源汽車品牌也是首次與中國汽車品牌合作。在這背後不僅是比亞迪作
2024開年,比亞迪技術魚池又一次放大招了!經曆過去年新能源硬件配置內卷後,今年在智駕賽道上有好戲看了。比亞迪爲夢想日開
2023年可以說是新能源汽車井噴式的一年,層出不窮的新勢力新能源品牌入局,老牌燃油車也逐漸開始往新能源方向發展。幾大新能
在新能源時代,國産新能源可以說是已經實現了彎道超車,其實早就有不少的國産新能源順利出海。從年初,比亞迪進入歐洲市場引起國
當現在各家都在內卷智能化的時候,在紙面上聊的永遠就那幾個參數,並且可能還存在實際場景的偏差。那麽最好的就是直接真實場景測
說到鍵盤,大家的印象裏肯定是多多少少會帶有男生極客色彩的“玩具”,的確一把好看的鍵盤有哪個男孩子會不喜歡呢?但是前段時間
在新能源汽車發展初期,行業普遍面臨三無困境:一無充電技術,二無充電基礎設施,三無充電標准。爲破解這些發展難題,比亞迪率先
根據乘聯會公布的11月國內單一汽車品牌銷量數據,比亞迪品牌以288501輛的銷量再次占據榜首,大衆品牌以221354輛的
曾經有一段時間藍牙耳機的流行讓HiFi耳機廠商通過在線上加入了藍牙模塊的方式,讓HiFi耳機實現可有線可無線的方式。而最
今年的新能源汽車領域真的很卷,當各車廠已經做好了基礎的駕乘體驗後,那麽下一個風向標自然也是智能化。在智能化這塊最近也是有
對于一個油耳用戶來說長時間佩戴耳機後就會導致耳機佩戴不穩容易掉,而這一點其實就讓長時間佩戴排除了入耳式耳機。想要入手一個
你見過前輪沒有工作還能穩定行駛並極致操作的車嗎?剛開始看這個視頻還沒注意,仔細一看右前輪其實根本沒在工作但是居然還能在有
現在階段國內新能源汽車井噴式的爆發增長,有一個非常明顯的感知就是奇奇怪怪的品牌越來越多、車的叠代也越來越快、大馬路上開的
在早些時候,比亞迪向消費者們展示了其獨特的“車身跳舞”技術,引起了衆多消費者對國産新能源技術的濃厚興趣。實際上,這一車身
11月9日,方程豹汽車首款車型豹5在北京正式上市,新車共推出三個版本,售價區間爲28.98萬元-35.28萬元。豹5是方
不知道大家有沒有遇到過這樣的情況,急于出門卻發現汽車因電量耗盡而無法啓動,這不僅嚴重影響了我的出行心情,還讓自己開車這種
又是全面力壓!比亞迪9月持續領跑中國乘用車市場,27.4萬輛的國內銷量再超越大衆品牌和豐田品牌,比亞迪銷量持續領跑,成爲
作爲一個數碼博主以及深度數碼産品用戶,最近幾年可以說是接觸的音頻類産品越開越多,各家各式的TWS真無線耳機越來越卷,無論
不知道大家是否了解過那種帶攝像頭滑蓋的手機殼,在手機殼上創新的加入了滑蓋減少了很多沒必要的誤會的同時又讓我們的個人安全隱
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