《郝車來襲》原創對比：北京奔馳GLC和華晨寶馬X3在豪華中型SUV市場一直擁有著舉足輕重的地位，即使進入新能源時代也依然
近日，根據郝哥分別暗訪北京地區某奔馳寶馬4S店得知，2024款北京奔馳GLC全系直降8萬元，2023款華晨寶馬X3更全系狂打7折銷售，那麽在大幅優惠背後誰才更適合您呢？
北京奔馳GLC和華晨寶馬X3在豪華中型SUV市場一直都擁有著舉足輕重的地位，即使進入了新能源時代，也依然深受不少消費者的青睐，但如何選擇的確也是個頭疼的問題。近日，根據郝哥分別暗訪北京地區某奔馳寶馬4S店得知，2024款北京奔馳GLC全系直降8萬元，2023款華晨寶馬X3更全系狂打7折銷售，那麽在大幅優惠背後誰才更適合您呢？
《郝車來襲》原創新車：在當下各大電動新勢力層出不窮，消費者都將注意力都放在電動車之際，第五代普拉多的誕生卻爲燃油車市場扳
2024北京車展期間，一汽豐田全新普拉多宣布正式上市，新車共在售四款車型，售價區間爲45.98萬~54.98萬元，同時還提供了五座和六座版可選，那麽最終根據配置分析，郝哥推薦您首選……
在當下各大電動新勢力層出不窮，消費者都將注意力都放在電動車之際，第五代普拉多的誕生卻爲燃油車市場扳回了一局。衆所周知，普拉多不僅是當下硬派SUV的標杆級選手，更是諸多車迷們的夢中之車，畢竟自上代車型至今，已曆經了三年之久。2024北京車展期間，一汽豐田全新普拉多宣布正式上市，新車共在售四款車型，售價區間爲45.98萬~54.98萬元，那麽新車都有哪些亮點和槽點呢？
《郝車來襲》原創新車：2024北京車展即將接近尾聲，相比往屆車展，此次被稱之爲新能源車展也不爲過，更振奮人心的是，各大自
《郝車來襲》原創新車：2024北京車展的本田展台依然是由廣汽本田、東風本田以及進口本田組成的聯合展台，但相比往屆車展不同
《郝車來襲》原創新車：2024北京車展，長城展台依然由哈弗、坦克、魏牌、歐拉和長城炮五大子品牌組成，其中憑借全新哈弗H6
《郝車來襲》原創新車：上汽通用汽車雖然在國內手握別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，但能擠進一線行列的車型屈指可數。2024
《郝車來襲》原創新車：無論從家用車到豪華車，還是從硬派SUV到MPV，豐田品牌似乎在每個細分市場都能找到一款以上的熱銷車
《郝車來襲》原創新車：衆所周知，2024北京車展可謂是新能源的天下，不過在各大車企爭先依靠純電、插混以及增程式當作噱頭來
2024北京車展，長城展台依然由哈弗、坦克、魏牌、歐拉和長城炮五大子品牌組成，其中憑借全新哈弗H6和全新哈弗H9的首發亮相，哈弗展台一躍成爲本屆北京車展長城展區的主角，那麽新車都有哪些亮點呢？
2024北京車展的本田展台依然是由廣汽本田、東風本田以及進口本田組成的聯合展台，但相比往屆車展不同的是，本屆車展在本田展區看到了許多新面孔，並且幾乎由新能源車型全覆蓋，今天郝哥就來跟您聊聊關于本田的那些新能源。
自從一汽馬自達合並到長安馬自達後，馬自達品牌似乎已逐漸淡出了大衆視野，曾經輝煌一時的馬自達6也已不複存在。不過隨著進入新能源時代，馬自達仿佛又看到了一線生機，隨後首款長安馬自達新能源車型CX-30 EV孕育而生，但銷量和口碑皆不盡如人意。時隔兩年半，2024北京車展，馬自達卷土重來，不過這次是將曾經的神車馬自達6作爲原型，並基于長安EPA混動平台打造，官方將其命名爲EZ-6。
上汽通用汽車雖然在國內手握別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，但能擠進一線行列的車型屈指可數。本屆2024北京車展，三大品牌分別發布了一款重磅新車，包括中大型MPV天花板的別克GL8推出了插電式混動車型，號稱高性價SUV的雪佛蘭探界者換裝了Plus版本以及凱迪拉克全新純電SUV IQ傲歌上市，不知道有沒有您鍾意的車型呢？
此次豐田展台乃至整個2024的北京車展，關注度最高的絕對有全新普拉多的一席之地，畢竟這次也是新車的首次正式亮相。車展前夕，全新普拉多宣布正式上市，新車共推出四款車型，並分爲五座和六座版可選，售價區間爲45.98萬~54.98萬元。
《郝車來襲》原創遊記：春季是萬物複蘇、生機勃勃的好時節，如果不來一場說走就走的踏青美食之旅，總感覺有些遺憾。今天郝哥將駕
《郝車來襲》原創對比：近日，奔騰B70龍騰版正式上市，新車共推出兩款車型，分別爲售價11.59萬的領創型和12.59萬元
衆所周知，2024北京車展可謂是新能源的天下，不過在各大車企爭先依靠純電、插混以及增程式當作噱頭來吸引消費者的時候，位于W4館的大衆展台卻憑借兩款燃油車賺足了眼球，它就是全新一代邁騰和全新途觀L Pro。畢竟無論是邁騰還是途觀L，在各自的細分市場均擁有著舉足輕重的地位，即使已經進入新能源時代，熱度也依然不減，更何況還是換代車型發布，那麽新車都有哪些亮點呢？
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