日前,廣汽傳祺品牌正式上市發布了傳祺GS8五座豪華版車型,新車的官方指導價爲15.98萬元,采用了2.0T+8AT的動力
日前,比亞迪品牌正式上市發布了秦L車型,新車的官方指導價區間爲9.98-13.98萬元新車共推出了5款車型可選,其中包含
自2011年以來,哈弗H6曾是國內SUV市場的佼佼者,連續108個月銷量領先,單月銷量達到了8萬多輛,第一款全球累計銷量
隨著國內汽車市場“價格戰”的持續發酵,衆多合資品牌紛紛加入促銷行列,東風日産逍客便是其中之一。這款緊湊型SUV以其限時優
近段時間,隨著國內車圈“價格戰”的影響,即便是銷量一直比較穩定的緊湊級家用轎車領域,也受到了一些影響。其中比亞迪秦PLU
我知道,面對電動車市場的競爭壓力,不少二線豪華品牌的日子難過,可是我沒想到,會這麽難過。今年年初,比亞迪發起了一場事先毫
2023年,大衆集團在全球終端累計銷量爲924萬輛,其中中國市場交付量爲324萬輛,銷量看上去似乎還不錯,但是考慮到全球
奇瑞在今年,純純屬于悶聲發財的狀態。近日,奇瑞集團發布了4月份最新銷量數據。今年4月,集團銷售汽車182049輛,同比增
插混車型,說其是新能源車市的“增速黑馬”,恐怕一點都不爲過。5月11日,中汽協發布的數據顯示,今年1—4月份期間,插混車
日前,小編到店實拍到了奇瑞星途品牌旗下的星紀元 ET車型。此前,星紀元ET已經正式上市,官方指導價區間爲18.98-31
一汽豐田這些年在中國市場說是叱咤風雲,恐怕一點都不爲過,回顧過往,2008年7月,在成立後第5年,一汽豐田拿下了第一個年
今朝宴賓客,明朝樓塌了,往前倒幾年,恐怕沒人能想得到,汽車市場會變成今天這個樣子。成王敗寇,或許的確應該如此。而在這樣的
想必大家以前都聽過一個觀點,“合資興則上汽興”。而這個觀點也是市場對上汽集團的長期評價,上汽集團主要是由3個200萬輛的
日前,比亞迪汽車品牌正式上市發布了旗下海洋網系列的全系車型——海獅07 EV,新車本次共推出了4款車型可選,官方指導價區
其實每次聊起雪佛蘭,我都是有些憤慨的。因爲真要說起來,在中國市場上,雪佛蘭是一個被低估的汽車品牌。在美國,凱迪拉克是率先
隨著社會的快速發展和年輕人生活節奏的加快,汽車爲他們提供了極大的便利性和靈活性。有了車,他們可以隨時隨地前往任何目的地,
比亞迪這兩年的勢頭,用如日中天來形容,恐怕一點都不爲過。據銷量數據顯示,在剛剛過去的4月份,比亞迪單月銷量達到了3132
盡管今年日系車的日子都不好過,但是真要說最難的,還是東風日産。日産汽車5月8日發布數據,4月日産在華終端累計銷量爲549
即便我不多說,各位對別克GL8在中國市場的威望,也是有所耳聞的。作爲曾經MPV市場裏的常青樹,別克GL8簡直就是這一市場
我們要做,汽車圈裏,那個敢說真話的hero.