“智能網聯汽車使用過程中産生的數據，存在非個人信息邊界模糊，權屬不明的問題。建議明確汽車數據中個人信息的界限，細化汽車數據産權規定，落實車企對汽車數據的資源持有權、數據加工使用權、數據産品經營權。”兩會期間，全國人大代表，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮提交《關于完善汽車數據産權立法的建議》，進一步細化汽車智能網聯數據安全，促進汽車行業健康發展。

近年來，長安汽車在第三次創業——創新創業計劃指導下，不斷落實新能源“香格裏拉”計劃、智能化“北鬥天樞”計劃、海外市場“海納百川”計劃，堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型，以新能源爲基礎，推動“數智新汽車”全面啓新。

優化産業布局 推動數智汽車全面啓新

每年，長安汽車堅持研發投入占比不低于收入5%，堅定不移強化科技創新，實現技術引領新躍遷。

在新能源産業方面，長安汽車深耕“三電”核心技術，累計掌握核心技術400余項。行業首發長安原力超集電驅，實現工況效率高于行業6個百分點，成本降低15%，榮獲2023年第二屆“世界十佳電驅動”、“中國心”十佳新能源汽車動力系統。“多合一”超集電驅、“多合一”智能整車域控制器行業領先。在電池領域，掌握核心技術180余項，發布了電池品牌“金鍾罩”，打造iBC數字電池管家，並推出微核高頻脈沖加熱、新一代電池集成、新型高效熱管理等行業領先技術。

同時，長安汽車積極優化産業布局。與甯德時代共同成立時代長安動力電池公司，下線首款標准化電芯，制造工藝和電芯性能全球領先。與贛鋒锂業簽署了合作備忘錄，推動行業良性發展。

在智能化産業方面，長安汽車堅持“無智能、不長安，無科技、不長安”，充分利用“六國十地”全球協同研發布局資源，技術成果不斷湧現，自主掌握、行業首發了APA7.0等關鍵技術30余項，截至目前，已經累計掌握了1500余項核心技術。在2023年國家企業技術中心的評價中，長安汽車的研發實力評分再次名列行業第一，已累計7屆14年名列行業第一，在智能化領域專利公開量排名行業第一，成爲首個主導制定ITU系列國際標准的中國車企。與華爲、地平線等全球30余家優勢企業開展戰略協同，全力構建智能駕駛、智能網聯、智能交互三大領域核心競爭力，實現中國汽車智能化水平遙遙領先。

勇擔發展重任 帶動汽車産業鏈長久發展

長安汽車充分履行汽車産業鏈鏈長職責,全力推進産業鏈轉型升級。發揮鏈長企業帶動作用，把優秀的企業、産品、技術引入到成渝地區；大量采用成渝地區優質供應商資源，長安汽車在川渝地區供應商有250余家，其中四川配套的供應商近50家，主要涉及動力電池、儀表板、內飾板等品類。2023年長安汽車在川渝地區的采購金額約530億元（未稅），同比提升近8.8%。

目前，重慶在基礎設施建設和先行先試示範方面，位居全國前列。全市充電站數量累計達到近3千座，充電樁累計建成22萬個，高速公路服務區充電站139個，公共快充樁561個，已基本覆蓋高速公路服務區快速補能場景。重慶國家級車聯網先導區累計改造車路協同道路雙向730余公裏，實現直聯車輛5000余輛，長安汽車等企業已在渝累計測試裏程超過250萬公裏。基礎設施和示範運行走在全國前列，爲産業的發展提供了堅實基礎。

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長安汽車從自身出發，不斷加大科研投入，積極引領行業發展變革，取得豐碩成果。未來，長安汽車將繼續堅持科研創新，堅定以産品爲主線，優化産業布局，實現品牌提升新躍遷。