豪華D級車市場一向是海外品牌的自留地，很多少有國産車型能在這個細分市場中立足，其中熱銷的奔馳S級、奧迪A8L、寶馬7系、賓利飛馳、勞斯萊斯幻影等車型，更是堪稱經典，是無數車迷的夢想之車。而在今年的北京車展上，我們卻看到了由一汽紅旗這家國産車企打造的豪華D級車，名爲紅旗國雅，這款新車能成功嗎？
此前紅旗國雅公布的代號爲紅旗L1，今年的北京車展上新車迎來首發，目前還沒有正式公布售價區間，但考慮到新車豪華D級車的身份，最終新車的産品定位應該是比較高端的。根據此前公布的申報信息來看，新車將會提供3.0T油電混動版、4.0T油電混合版兩種動力，其中3.0T發動機的最大功率爲290kW，4.0T發動機的最大功率爲360kW，並將采用三元锂電池，其他和動力有關的信息目前還沒有公布。
外觀方面，紅旗國雅的辨識度相當高，和我們印象中的紅旗車型也有很大不同。車頭采用大量的銀色鍍鉻材質，搭配大尺寸的前格柵之後，帶來誇張的視覺張力和辨識度。格柵的內部采用紅旗車型上較爲常見的直瀑式中網，中間的鍍鉻飾條要比格柵邊緣的飾條更窄一些。格柵下方的包圍設計也比較特別，中間位置爲點陣結構，兩側通過鍍鉻條做出三段式的分割，內部則是類似羽毛的紋理，視覺效果相當精致。
紅旗國雅還延續了紅旗家族的標志性設計，即機蓋上方的紅色長條狀結構，但同時新車還提供支持電動升降的立標，這是勞斯萊斯上的經典設計，不僅凸顯出車輛的檔次感、高級氛圍，也能增加駕駛過程中的儀式感。
車身側面，紅旗國雅的造型修長流暢，整車造型符合我們對傳統豪華轎車的印象，視覺效果四平八穩又不失氣場。爲了增加辨識度，前翼子板處配備一塊縱向的裝飾板，內部融入亮面的紅色裝飾板。新車還將提供多種不同樣式的輪毂，展車爲較爲粗壯的多輻式結構，精致感十足。
車尾的設計同樣與衆不同，在“紅旗”的中文漢字下，是橫向貫穿的銀色鍍鉻裝飾條，上部分融入紅色元素。尾燈的整體造型並不突出，是四邊形的結構，但是內部燈源呈現出類似放射性的效果，和前包圍的設計有些類似，再往下則能看到雙邊共兩出式的排氣口。同時，新車提供雙色塗裝，這也是當下高端豪車上比較常見的配色方案了，能夠有效增加車輛的豪華檔次。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲5353/1998/1511mm，軸距爲3260mm。這個尺寸在D級車中也不算小了，充分保障了車輛的氣場。從車展實車上來看，新車的座椅布局爲四座，後排兩個座椅也是獨立設計，而像座椅加熱/通風/按摩之類的功能，應該也不會在新車上缺席，還有很大可能會提供多樣化的按摩方式。
內飾方面，紅旗國雅的設計風格頗爲典雅，車內除了雙色的皮革材質外，還有大面積的木紋裝飾板，搭配上中控台最上方的鍾表結構，直接塑造出頂級豪車應有的座艙氛圍。方向盤爲兩幅式設計，中間是金葵花車標，下部分融入半圓形的銀色鍍鉻條，形成镂空結構，前方則是全液晶儀表盤。
總的來說，作爲一款國産豪華D級車，紅旗國雅在很多方面都展現出了亮點，造型豪華獨特，內飾上檔次，加上一汽紅旗多年來在豪車領域中的積累，紅旗國雅正式上市後，或許能稱爲豪華D級車市場中的“黑馬選手”。
