2024年汽車市場的“內卷”進一步加劇，很多傳統車型都在新能源車型的迅猛競爭下淪落到市場邊緣，但也有很多傳統車型仍然保持不錯的銷量。大衆帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞等經典合資B級車，目前在汽車市場中的銷量成績就都不差，得到很多消費者的認可。

其中，廣汽豐田凱美瑞在2024年3月6日迎來換代升級，全新升級後的廣汽豐田第九代凱美瑞售價區間爲17.18萬-20.68萬，其中混動版的售價爲17.98萬起。作爲參考，本田雅閣在售車型的價格區間爲17.98萬-22.88萬、大衆帕薩特的在售車型的價格區間爲18.19萬-24.33萬。

那麽，第九代凱美瑞的産品力表現如何，面對同級競品時能否保持競爭力呢？讓我們以19.98萬的第九代凱美瑞雙擎2.0HG尊貴版爲例，來詳細了解一下第九代凱美瑞的産品力。

先來簡單了解一下第九代凱美瑞的外觀設計，這款車的造型帥氣、頗具辨識度，還提供LE、SE和XSE三種設計風格。其中LE和SE車型的主要差別是前臉，LE車型采用無邊界格柵，更注重科技感的營造，呈現出類似新勢力車型的既視感。

SE車型更注重運動感的營造，擁有大尺寸的前格柵，內部爲蜂巢狀的中網。XSE版則是在SE版的基礎上，增加更犀利的運動套件，運動氛圍更爲明顯。多樣化的外觀搭配在同級車中還是比較少見的，本田雅閣就僅有一種外觀選擇，大衆帕薩特雖然有常規版和星空版，但主要差距只有中網填充物的不同。

接著來看車身尺寸，第九代豐田凱美瑞車長4915/4950mm，軸距2825mm，而本田雅閣軸距2830mm，大衆帕薩特軸距2871mm，三款車型的軸距比較接近。而在實際體驗中，第九代凱美瑞的座艙空間足以讓身高180cm的成年人舒適地乘坐在後排了。

同時，第九代凱美瑞在舒適度方面花費了心思，配備結合人體工學設計的座椅，還在19.98萬的車型上就配備有全景天幕+全車雙層隔音玻璃，其中天窗的玻璃爲雙層鍍銀玻璃，透光率5%、隔熱率達到87%。再看19.78萬的雅閣260TURBO豪華版和19.44萬的大衆帕薩特280TSI星空精英版，前者配有前排隔音玻璃+電動天窗，後者配有全景天窗，但沒有隔音玻璃，相對來說同價位的第九代凱美瑞舒適配置更全面。

內飾方面，第九代凱美瑞采用簡約的設計風格，中控台上能看到12.3英寸的中控大屏，內置高通8155芯片，這在目前在售的合資競品車型中比較少見，智能座艙硬件可以看齊同級新勢力車型。爲了提升用車中的交互便利性，第九代凱美瑞還和華爲合作，聯手華爲開發智能語音系統和應用生態。除此之外，第九代凱美瑞還融入全新光感觸控感應按鍵，搭配64色的數字羽翼音樂氛圍燈後，也讓座艙內的視覺效果更爲現代化。

再說動力，第九代凱美瑞全面升級第五代智能電混雙擎，除了2.0L燃油版外，還提供2.0L混動版、2.5L混動版，能夠滿足用戶差異化需求。用于對比的雙擎2.0HG尊貴版車型，就搭載了2.0L混動，系統綜合功率197馬力，WLTC綜合油耗4.2L/100km。雅閣260TURBO豪華版大衆帕薩特280TSI星空精英版則分別搭載1.5T和1.4T發動機，動力參數略低于第九代凱美瑞2.0L混動版。第九代凱美瑞還采用雷克薩斯同款的擺動閥式減震器，這能有效提升車輛的駕駛樂趣。

最後，第九代凱美瑞同樣延續了豐田車型的高安全性，標配全新T-Pilot智能駕駛輔助，其中的PCS預碰撞安全系統的監測範圍擴大，能在更多出行場景中提前預警，被動安全方面也標配10個RS空氣囊，采用一體式全框高強度車身框架，整車對安全的考慮更爲全面。從這些角度來看，第九代凱美瑞在同級車中也能保持較高的競爭力，不足20萬就有全面均衡的産品力表現，性價比十足。