我們的國産自主品牌，一直都有沖擊高端市場的決心，因爲進入高端市場，拿下高端領域的定價權，那麽不僅僅可以讓你整個車企的威望有質的飛躍，也有可能讓整個品牌真正的走向世界。像大衆、豐田等等就是典型，這些車企擁有了平民市場的受衆群體，也拿下了高端市場的主導力，是真正的全球級車企，獲得了世界消費者的認可。

而對于當下這個國內市場來說，目前已經全面的實現混動化與電動化，所以在沒有內燃機的技術限制之後，我們國産自主品牌已經是真正的能夠實現彎道超車了，像目前國內市場的比亞迪就是典型，旗下的車型遠銷海外，絕對能算是新能源領域的“頭把交椅”。而我們今天所要介紹的這個品牌，它在新能源領域的建樹也很高，而它就是極氪，而今天的主角就是極氪旗下最新發布的極氪009光輝版，被很多人稱爲是真正的“國産埃爾法”。

極氪009我相信大家都很熟悉，這款車作爲極氪旗下的一款豪華純電MPV，在上市之後就一直有不錯的市場熱度以及市場反饋，基于目前的市場消費者口碑來說，極氪009的差評很少，很多人都很認可這款車的産品力，畢竟這款車的定位價格就需要50萬起，比別克世紀還要昂貴。但因爲它是純電車型，並且擁有極其好的用料與底盤反饋，智能化方面也是能夠做到全面領先燃油車，所以它真的收獲了很高的滿意度。

當然，爲了打造出MPV市場的更高階的産品，極氪開始爲這款車全面賦能，全新的四座超豪華的光輝版正式亮相，這個版本的車型將會打造出頂級的奢華體驗，官方甚至還拿它與勞斯萊斯庫裏南以及雷克薩斯LM做對標，並且在濾震性、穩定性以及舒適性都超過前兩者，而現在我們就來簡單的介紹一下這款車。

首先外觀設計上，這款車並沒有展現出了有多麽出衆的辨識度，只不過在一些細節的設計上顯得更爲奢華，首先就是前臉的進氣格柵，極氪009光輝的全黑色前格柵采用純手工打磨抛光，還與庫裏南Black Badge版一樣，將暗鉻電鍍與車漆完美融合。確實看上去顯得高端很多，而且手工元素的介入，肯定讓它的奢華感大幅得到提升。

其次就是側面的輪毂上了，它的輪毂選用的是20英寸懸浮鍛造輪圈，同時對比庫裏南，極氪009光輝的輪毂還多出了鐳雕工藝，打造了明暗變化的立體紋理，更顯精致。所以從外觀的小細節上我們就可以看出，這次的極氪009確實爲了塑造出奢華的定位，做了很多面子上的功夫。不僅如此，這款車還選用了最新的8295芯片加持，以及最新的800V高壓平台的打造，並且還有108度的麒麟電池，真正實現技術的全面主流。

而作爲一款高端豪華MPV，後排的體驗是尤爲重要的，這款車采用的是大四座的布局，在安全性以及舒適性上都下足了功夫，它標配超大屏的影音娛樂系統，將駕駛艙和乘員艙完全隔離開來，座椅采用的是一體式的壓鑄的C環座椅，並且還有全球首創的座墊隨型氣囊、頭胸一體隨型側氣囊，全方面的保護第二排乘客的安全。不僅如此，這款車內部搭載ZEEKR OS 6.0系統，最多支持64個App常駐後台，實現智能化的全面升級。

令人覺得意外的是，車內還配備了行業首發的雙電子保險櫃，可分別設定密碼。針對用戶的隱私，新車支持隱私模式設定，可實現一鍵免打擾，同時打造了無痕模式，藍牙連接等功能均可實現無痕連接，避免個人信息泄露。另外，憑借LC隱私調光玻璃的助力，其遮光率能達到99.5%，紫外線阻隔率達到99.9%。當然啦，像冰箱、沙發以及衛星通訊等等也是一應俱全。

最後可能就是大家非常關心的動力問題了，這款車將會搭載108度的麒麟電池，擁有高性能的四驅系統配雙電機，這套動力總功率788馬力，CLTC純電續航可達到702km，百公裏加速時間爲3.9秒。而且還有雙腔空氣懸架、CDC電磁減震、智能魔毯這些，所以才能夠讓這款車筆記開出來媲美那些12缸的頂級豪車，而且還能夠在舒適性上做到全面均衡。

在發布會上我們就親眼看到它們，拿這款車與勞斯萊斯庫裏南比濾震，而且還贏了庫裏南，從這就可以看出這款車的強大之處。不僅如此，這款車還是全球充電速度最快的量産純電車型。充電11.5分鍾，就能夠把電量從10%補充到80%，速度非常快。

總的來說，時代的改變與升級，讓産品變得越來越超乎我們的想象，作爲新時代電動車來說，已經在智能化方面全面接近電子産品了，一次OTA可能就能把想要升級的東西全面革新。極氪009光輝版這款車，如果我們單純看它的産品力來說，真的很強，無論是濾震能力，還是商務屬性，亦或者說安全性水准，這款車都能算是非常頂級的存在，可以說車內是相當奢華的。

而對于這款車70多萬的定位價格，要說貴吧，對于我們普通消費者而言肯定不便宜。但是要說不貴吧，相當于日系MPV那些車型動不動就要加價幾十萬的前提來說，是真一點也不貴。所以這款車也是打出了，讓那些日系MPV不敢加價的口號，那麽對于這樣一款奢華的MPV，你們覺得這個價格到底是貴還是不貴呢？