在當下中國汽車市場，尺寸大、空間寬敞的SUV車型深受消費者喜愛。在衆多車型中，日系與美系的SUV因其各自的特點而備受矚目。今天，我們就來對比兩款熱門中型SUV——日産探陸與福特銳界L，看看哪款車更適合中國家庭的實際需求。

爲了更直觀地對比兩款車型，我們選擇了日産探陸四驅智駕版七座和福特銳界L四驅七座至尊型進行詳細對比。

配置與駕控感受：雙方差距明顯

在雙車試駕之前，不妨先從基礎配置上來說說，特別是決定一輛車下限的三大件。理論上，銳界L四驅七座至尊型發動機方面采用的福特的雙渦輪、雙噴射系統配合8AT變速箱，另有AWD智能適時機械四驅，紙面上已經很能打了。

但是再看日産探陸四驅智駕版七座，在核心部件上搭載的是2.0 L VC-Turbo可變壓縮比發動機與9AT手自一體變速箱的黃金組合，同時還有大名鼎鼎的日産4X4i智能適時四驅，就感覺福特銳界L有點不夠看了。特別在引擎對比方面，日産的VC-Turbo可變壓縮比發動機在內燃機領域，說一句同級別斷檔領先也毫不爲過。而上路試駕之後，感覺也的確如此。

我們爲了體驗中國汽車消費者日常用車感受，選擇了一條城鄉通勤的道路，涵蓋了城市路段和高速路段。在起步和絕對加速度方面，雙車體感差不多，但是在加減擋過程中，不管是平順性和便捷性，探陸其可變壓縮比引擎和9速的手自一體變速箱配合就更顯功力。尤其明顯是當速度達到80km/L時，銳界L再加速就略顯吃力，而探陸則可以根據油門輸出，輕松達到100—120km/L。

可以說在實際駕駛中，探陸的加速響應迅速，換擋平順，提供了動力充沛且操控便捷的駕駛體驗，無論是在城市道路還是高速公路上，對于駕駛者而言，體感都更加友好。

相比之下，福特銳界L雖然也提供了不錯的駕駛體驗，但在發動機與變速箱的匹配上，顯然沒有日産探陸來得那麽出色。在日常駕駛中，探陸的友好性更勝一籌，無論是新手還是老手，都能輕松駕馭。

適用場景與舒適度：探陸更符合中國家庭

在中國，汽車是以家庭爲單位的大件消費品。特別是探陸和銳界L這個級別的大中型SUV，更是要考慮車主家庭成員的乘坐感受。在乘坐舒適性方面，銳界L其實算同級別中表現不錯了，不論是2950mm的軸距，還是真皮打孔+純棉填充的座椅，特別是2+2+3的座椅布局靜態體驗基本滿足家庭需求，其智能電控機械四驅系統，它保留了傳統的機械四驅結構，從安全角度來說，也能應對惡劣路面。

但是和日産探陸一對比，就多少有點不夠看了。首先日産一直被譽爲“沙發廠”，在座椅設計和內飾材料的選擇都沒得說。不僅獨立座位全部采用零重力座椅，而且內飾的用料全部都是符合國標E0級的皮質，反正我們在駕駛中一點新車的異味都沒有，探陸在空間利用率上也做得相當出色，得益于超長的二排滑軌，無論是二排還是三排，乘坐空間方面都沒得說。

此外，探陸還提供了大6座和7座兩種布局選擇，相比銳界L的大5座和7座布局，探陸顯然更能滿足中國家庭多樣化的用車需求。在行車的過程中，考慮到探陸采用的是4X4i智能適時四驅系統，這是更加智能化的四驅系統，能夠根據路況和駕駛條件自動調整四驅模式，不僅擁有堪比機械四驅的強悍承載力，針對不同路面的反饋更加智能化，更關照乘客的乘坐體驗。畢竟在國內，絕大多數的家庭都不會去體驗極限越野，舒適永遠是第一要素。況且探陸的越野性能也不差。

所以說，無論是在城市通勤還是長途旅行中，探陸都能爲乘客提供舒適且實用的乘坐體驗，相比銳界L，顯然探陸更符合中國家庭的出行需求。

從成本出發：購車和用車都要考慮

在整個試駕結束的最後，我們還是想從成本方面考量以下這兩款車。正如上文所說，畢竟在國內汽車是大件消費品。在不考慮終端售價的前提下，今天試駕的兩款車，探陸爲380VC-TURBO 四驅智駕版，售價爲27.98萬元，銳界L爲2.0T EcoBoost® 四驅七座至尊型，售價也是27.98萬元。明顯賬面上勢均力敵。但是我們不光看購車成本，都說買車不用就是蠢，在用車的過程中，雙車的在燃油經濟性對比又如何呢？

經過一整天的對比試駕，結果明顯——日産探陸同樣表現更加出色。根據公開發布的信息，銳界L的油耗在不同情況下有所不同。例如，在WLTC工況下，其油耗可以低至8.91L/百公裏。然而，在實際使用中，油耗會受到多種因素的影響，如駕駛環境、駕駛習慣等。實際駕駛過程銳界L的平均百公裏油耗在9.77～10.05L左右，而在市區駕駛時油耗可能會達到13L/百公裏。

探陸的油耗明顯低于福特銳界L，雖然官方數據繼承了日産反向虛標的老傳統,實際的體驗中，平均百公裏油耗僅8.6L，這在當前油價居高不下的情況下，無疑爲消費者節省了不少開支。另外，我們在提車的時候，在經銷商處得知，日産探陸目前還有下訂3000抵27000購車價等多項購車政策，顯得更爲親民。

結語

綜合對比後不難發現，日産探陸在配置、駕控感受、乘坐舒適性、場景適用性以及燃油經濟性等方面都展現出了明顯的優勢。無論是城市通勤還是戶外越野，探陸都能提供穩定的性能和舒適的體驗。而福特銳界L雖然也能滿足大多數用車場景，但在與探陸的全方位對比中顯然落于下風。因此可以說日産探陸是更適合中國家庭的合資SUV選擇。相信隨著時間的推移，在銷量方面探陸會用行動來印證我們的推斷。

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