4月初，捷途汽車又一款全新緊湊型SUV宣布開啓預售，它就是捷途山海T2。事實上，捷途山海T2就是捷途旅行者的插電混動版車型，並不完全是“全新”車型。

捷途山海T2的設計幾乎沒有變化，不管是外觀還是內飾都是同一套模版，造型同樣主打硬派風格。但深究到捷途山海T2的機械領域，這款車某程度來說是“僞硬派”，它更多考慮的反而是城市環境下的用車需求。

這款車並沒有采用非承載式車身結構，也就是俗稱的“大梁”車身，而是承載式車身結構。當然，今時今日，一些硬派SUV早就采用承載式車身結構，路虎衛士就是最好的例子，就連哈弗也有一堆看似很硬派的SUV，像哈弗大狗、哈弗猛龍等，都采用承載式車身結構。

但是，捷途山海T2前期並沒有提供四驅版本，這才是問題所在，要知道燃油版的捷途旅行者都有四驅版本，哪怕它搭載的只是一套適時四驅系統，脫困能力還是要比沒有的好一些。至于捷途汽車後期會不會給它補上四驅版本，目前還不得而知。

這款車最具吸引力的地方，就是它搭載的插電混動系統，由1.5TGDI高效混動專業發動機和3擋DHT混合動力專業變速箱組成，發動機最大功率115千瓦（約156匹馬力），最大扭矩220牛·米，驅動電機最大功率則爲165千瓦（約224匹馬力），最大扭矩390牛·米。

捷途山海T2還分爲兩種續航版本，CLTC工況下純電續航裏程分別爲129km和208km，官方宣稱綜合續航能達到1300km+。它還支持對外放電，並支持總質量1600km拖挂牽引資質，可以選裝拖車鈎，這些功能也比較符合它的戶外屬性。

燃油版的捷途旅行者，此前銷量還算不錯，曾經實現破萬輛的成績。不過今年2月份，它的銷量表現有明顯下滑，僅有4974輛，主要是因爲遇上春節。接下來，捷途旅行者的銷量能否恢複，才是最值得關注的焦點。

至于捷途山海T2的市場前景，從目前公布出來的預售價來看，它的預售價區間爲18.49-21.69萬元，實在有點貴。像捷途山海T2這種硬派造型風格的插電混動SUV，如今選擇雖然不算很多，但也有比它更具知名度的對手，比如哈弗二代大狗PHEV以及哈弗猛龍，各方面來看都有比較強的競爭力。

盡管這兩款車型在某些性能參數方面不及捷途山海T2，但哈弗二代大狗PHEV和哈弗猛龍都提供了四驅版本，更貼近硬派的定位。更關鍵的是，它們的價格都要比捷途山海T2更便宜。另外，從産品成熟度來說，捷途山海T2還是有很大的進步空間。

汽車網評：捷途山海T還未上市，已經顯現出一些問題。燃油版車型與插電混動車型采用完全不同的命名體系，顯然也不利于産品的宣傳，消費者也未必能記得住這兩款産品的名字。過于自信的預售價，恐怕已經勸退了一部分消費者。假如捷途山海T2的最終售價依舊維持預售價的水平，這款車的銷量預計難以做出漂亮的成績。