3月1日，長安宣布全球第一款增程皮卡正式上市，命名獵手。車如其名，獵手上市收割了不少流量和關注，對市場上其他皮卡造成了不小威脅。今天我們就先看看，增程皮卡和純電皮卡這一戰，誰能戰到最後？

先看外觀，長安獵手增程皮卡的外觀設計簡潔大氣，具有硬派的越野風格。其整車線條流暢，前臉造型凶猛有力，給人以強烈的沖擊感。而雷達RD6則更加注重時尚感，外觀設計更加圓潤流暢，給人一種時尚動感的視覺效果。顔值這輪，只能說蘿蔔白菜各有所愛了。

另外空間方面，雷達RD6定位中型純電皮卡，其長寬高分別達到5260/1900/1830毫米，軸距爲3120毫米，貨廂尺寸爲1525/1450/540毫米，但獵手擁有更大的車身尺寸，其長寬高分別達到了5380/1980/1875毫米，空間更大，實際拉貨使用效果更好。

再看動力方面，長安獵手采用了藍鯨大增程+雙電機的動力搭配。其中，2.0T藍鯨增程器在行業內屈指可數，淨功率140kW，增程器功率大。雙電機版本峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m。雷達RD6作爲一台純電車型，電機最大功率爲272馬力，峰值扭矩爲384牛·米。動力表現稍優于獵手增程皮卡。但在續航上面，增程式的獵手比純電的雷達RD6優勢更足。

最後越野性方面，長安獵手增程皮卡作爲一款專注越野的車型，配備了四驅系統和中央差速器，具備較強的通過性和通過角。雷達RD6配置的純電系統，主要針對城市道路和日常駕駛，在越野性能方面相對較弱。

綜合來看，如果你平時在城區裏使用，雷達RD6一定是一個不二之選，相反，如果你需要跑長途，那麽沒有續航焦慮的獵手，則更加適合。總而言之，增程式的獵手和純電的雷達RD6都是不錯，大家按需購買就可以了。