隨著這些年，國內新能源風越刮越猛，皮卡市場的利好政策也不斷傳來。各大車企都推出了全新的皮卡車車型，把新能源皮卡車的熱度推上最高點。而早在市場還在大力推崇燃油動力的時候，長安已經打造了首款增程式皮卡-------長安獵手。當然，除了它，市場上還有一款純電皮卡雷達RD6,這兩款車都主打能源經濟性，今天就讓小編來對比這兩款車型，看看哪一款更適合你。

外觀：兩車各花入各眼

外觀方面，長安獵手采用硬派美學，極爲潮流個性化的外觀設計，車頭霸氣十足，車子的前格柵部分采用黑化處理，新車的前大燈組造型科幻，凸顯凶猛感，車身側面通過兩條腰線勾勒出不錯的層次感，但也不乏力量感，裝備了車頂行李架等越野套件，硬朗的輪眉和高強度車架搭配起來相得益彰，雷達RD6則是精簡的外觀設計，車頭帶有明顯的純電車型的特征，常言道，“各花入各眼”，畢竟選車都是要靠眼緣的。

內飾：長安獵手更爲厚道

長安獵手的中控台配有大面積的軟性材質進行包裹，質感不錯，彰顯出了它科技感十足的特點，而12.3英寸中控屏+全液晶儀表顯得十分醒目，車內有多功能方向盤、舒享頭等艙座椅以及屏幕下方的40W手機無線充電，可以說非常方便日常中的開車需求，妥妥的智能座艙氛圍。

而雷達RD6的內飾同樣是12.3英寸的中控屏，車內的座椅也是皮質材質包覆，但搭載了540度全景影像的版本，廠商指導價接近23萬，整體來看，售價16.39萬就搭載540度全景影像的長安獵手明顯更爲人性和厚道。

動力：長安獵手擁有碾壓同級的優勢

在動力方面，長安汽車再次展現了更強大的優勢，搭載了雙電機+2.0T藍鯨大增程，雙電機最大功率200千瓦，最大扭矩470牛米，很好地延續了長安汽車在動力上的硬核傳統，具備強悍的加速和爆發力。而雷達RD6搭載永磁同步電機，電動機總功率200千瓦，電動機總扭矩384牛米，動力方面明顯弱于長安獵手，而且長安獵手的2.0T藍鯨增程器在行業內幾乎沒有對手的節奏，在低電量狀態下，藍鯨大增程依舊能夠給電池充電，在車輛處于滿員、滿載的工況中，像是爬長坡、高速行駛等這種極限場景，能夠保證充沛的動力輸出。

綜合來看，長安獵手和雷達RD6都是當前實力與顔值共存的皮卡，兩款車都有自己獨特的特點，但比較下來，長安獵手無論是車輛的外觀內飾，還是在車輛的動力上，都明顯更勝一籌，由此可見長安獵手更值得入手。但是，還要根據個人的需求和喜好來選擇合適自己的車。