在小米SU 7的發布會上，小米創始人雷軍表示，小米SU 7支持CarPlay功能；需要注意的是，市面上大部分的新能源汽車均不支持CarPlay功能，一方面是新能源汽車廠商都想要推廣自己的生態，另外一方面則是因爲CarPlay認證需要向蘋果付費，廠商不太願意花這個錢。

除了支持CarPlay，小米SU 7還支持iPad上車，小米專門爲平板開發了後排支架，可以將平板放在小米SU 7的後排座椅上從而實現對汽車的部分控制，小米爲此還開發了單獨的軟件；從這點來看，小米對蘋果用戶還是很重視的。

在今天的北京車展上，雷軍表示小米SU 7的購買用戶占中，蘋果用戶占比高達51.9％；從這個數據來看，大部分小米SU 7的車主都是iPhone 用戶，當然iPhone 用戶的整體購買力是相對較高的，畢竟小米SU 7是一款二十萬到三十萬的産品。

雷軍還表示，小米SU 7支持CarPlay、支持iPad上車，小米SU 7要成爲支持蘋果設備最好的車，同時也要成爲蘋果用戶的購車首選。

小宅認爲小米的思路是正確的，在蘋果放棄造車之後，大量蘋果手機用戶應該成爲汽車廠商轉換的客戶；只是大部分的新能源汽車廠商並沒有在汽車內置CarPlay功能，因此對于蘋果用戶的吸引力大大降低，而小米SU7卻很重視蘋果用戶的感受。

蘋果不造車，小米造車，如果能吸引到大量的蘋果用戶，小米汽車才能獲得更大的成功；從目前的轉化率來看，小米手機用戶轉化到小米汽車的難度要遠高于蘋果手機用戶轉化到小米汽車用戶；蘋果用戶的整體購買力還是第一梯隊，小米選擇這個方向是正確的。

當然，小米創始人雷軍也邀請蘋果用戶去體驗最新款的小米14系列旗艦手機，目前這個系列的機器包括小米14這種小屏旗艦手機，小米14 Pro這種大屏全能手機，以及小米14 Ultra這種影像旗艦手機，對于蘋果用戶來說還算是不錯的選擇。

小宅認爲小米14是一款真正意義上的小屏旗艦手機，這款機器的各方面都做得很不錯，在四千元價位具備很強的競爭力。