豹5單人單車穿越塔漠N39,新能源車成功征服越野路線天花板

汽車天涯 2024-04-26 16:10:39

2004年,人類第一次橫穿塔克拉瑪幹沙漠,曆時73天;

2007年,人類第一次駕車穿越塔漠N39路線,曆時27天;

2020年,單人單車穿越塔漠N39的世界紀錄,曆時11天;

2024年,豹5單人單車成功穿越塔漠N39,僅用時5天14小時!

2024年4月25日,方程豹汽車在北京車展“進化新境”主題發布會中宣布:超級混動硬派SUV豹5,成爲世界上首個穿越塔克拉瑪幹沙漠N39“塔1線”的新能源車,創造出新能源越野的全新曆史。方程豹通過挑戰極限的方式,印證了豹5堅實可靠的品質,及DMO超級混動越野平台的領先性和開創性。

攜手“塔漠之王”董長凱,豹5首開新能源車穿越塔漠曆史

穿越塔克拉瑪幹沙漠,是每一位越野迷心中的夢想。作爲世界第二大的流動沙漠,塔漠雞窩坑多,沙質更爲松軟極易陷車,而N39“塔1線”更有著“死亡之海”之稱。面對複雜多變的流沙,甚至是傾斜角最大可達70°的連綿高聳沙山,也讓這場挑戰,成爲竭力壓榨豹5動力性能、極限爬坡、脫困和安全、耐久性潛力的天然試煉場。

此次橫穿塔漠N39“塔1線”,由9次成功穿越經曆,被稱爲“塔漠之王”的董長凱駕駛豹5,以單人單車的方式完成。全程直線792km,迂回距離超1000km,得益于DMO超級混動越野平台的賦能,豹5車架高強度鋼占比達到96%,結合全新混動非承載式架構和CTC電池底盤一體化設計讓車架扭轉剛度提升38%,整車安全可靠性和耐久性得到極大提升,爲成功穿越奠定了堅實基礎。

挑戰途中,豹5將DMO以電爲主的優勢發揮到極致,領先動力系統帶來的505kW最大功率,結合最大39°接近角和35°離去角,遇到大角度沙坡,豹5依然有足夠的空間和動力從容前行。特別是面對塔漠超高溫環境,豹5領先的熱泵能量管理系統和越野專用電驅油冷系統帶來的出色電池、電機散熱能力,能讓動力系統隨時保持充沛的性能輸出。即便遇到陷車風險,越野低速四驅和智能三把鎖對四輪扭矩的瞬時精准分配,也讓穿沙變得更加從容。

作爲首個成功穿越塔克拉瑪幹沙漠N39“塔1線”的新能源車,方程豹汽車以推出“塔漠米”內飾配色,向豹5開創的全新榮譽致敬。這也與用戶不斷突破、求解生活未知的硬核精神高度契合。

豹5讓體驗持續進化,老車主出行更顯愉悅

作爲方程豹汽車的首款車型,豹5是對新能源越野的最優解,也是用戶生活和遠方完美兼得的最佳座駕。此次,基于更多用戶渴望釋放內心野性,開啓野趣生活的夢想,雲辇-P將不再是頂配雲辇旗艦版車型專屬;方程豹汽車秉持“用技術實現個性平權”的理念,在探索版基礎上,推出了雲辇豪華版車型,售價32.98萬元。屆時,將有更多用戶在享受都市舒適、智能體驗的同時,也可以邁出追求遠方夢想的腳步。

另外,方程豹汽車圍繞高頻用車場景,預計在5月份開啓豹5老車主的二次OTA推送,將帶來全新的出行體驗進化,讓用戶在舒適、智能和戶外露營等場景中獲得更多滿足。

始于越野,不止越野。豹5作爲行業唯一兼顧越野性能和城市舒適的硬派SUV,用挑戰塔漠N39“塔1線”的成功,開啓了新能源極限越野的全新賽道,又依托持續進化的駕乘體驗,爲用戶不斷煥新生活。預計在2024年第三季度後,方程豹汽車還將本著讓“一切未知世界都有解”的初衷,爲大家帶來超級混動硬派旗艦SUV 豹8。大家也可以在車展期間,抵臨中國國際展覽中心(北京)W101方程豹汽車展台或是線下門店,近距離感受豹5的強大實力。

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簡介:有趣有料 輕松解讀汽車圈