CR-V的“短板”讓皓影來補充?格局全面向上,坐穩年輕人市場

型車志 2024-04-17 20:23:34

CR-V和皓影堪稱合資品牌雙車戰略的典範。前者名聲響亮,引入國內市場20年來,曆經四個世代的蛻變,依靠堅強的産品實力力抗群雄,已坐穩市場,一直都是緊湊型SUV的銷售王者。但是由于CR-V需要照顧不同年齡層的審美喜好,滿足不同族群的需求,因此設計方面相對比較保守,時尚感略遜。尤其在第六代CR-V上市後,視覺上更是看起來有一種“返璞歸真”的感覺。“變得好樸素”,大概是每個人看到 CR-V 第一印象。確實,第一眼看到第六代 CR-V,你會發現大量筆直線條的導入,同時鍍鉻件數量的減少,雖然線條更洗煉,但也讓 CR-V 視覺上少了很多雍容華貴的氣勢。

皓影作爲新生力量,此次與兄弟車型CR-V同期上市,並在設計層面做足了差異化處理,借助CR-V的人氣,與其互補,達到1+1>2的市場表現。CR-V的受衆群體年齡相對偏大,雖然客群粘性相當高,但是外觀設計不是他們考慮的首要因素。這也是爲什麽,皓影其實並未與CR-V相爭,而是開辟了一塊全新面向年輕人群體的市場。

進化的VTEC TURBO 強悍動力,底盤設定更加細膩

爲順應電氣化的決策,目前本田燃油發動機主要以 1.5L渦輪增壓發動機爲主,代號 爲L15CK的發動機最大功率142kW、最大扭矩爲243 N·m ,匹配 CVT 變速箱。雖然采用渦輪增壓技術,但整體依然是循序漸進式的動力輸出性格,起步相當輕快,動力在中高轉速區間也依然不會衰減,同時油門反應也更細膩,輸出曲線更爲平滑,因此穩健線性且動力輸出精致是這次進化的亮點。

皓影在通過彎道的時候,指向性也傳承了本田一貫的靈敏性,側傾也控制在容許範圍內,即使連續過彎車子也能順暢通過。整體來說,從動態駕駛反應來看,皓影可以說是近一步突破,而且伴隨著更優異的 NVH 工程,無論是輪拱隔音或是風切聲都被有效降低,除了VTEC標志性的引擎聲浪被刻意留下以外,這次皓影所賦予的駕控體驗確實讓人耳目一新。

主被動安全全面升級

汽車的車身結構強度對于承受碰撞和保護車內乘員至關重要,在這方面,皓影可以說是配置拉滿。,基于Honda Architecture新架構打造的皓影采用ACE承載式車身結構,結合高強度縱梁、邊梁和環狀骨架,通過多路徑分散傳導結構,發生碰撞時可以充分吸收、分散能量,減少碰撞帶給乘員艙的傷害。

此外,新車大規模應用高剛性、輕量化材料。整車50%以上的車身骨架采用高強度鋼,其中A柱、B柱以及車底邊梁等關鍵部位,更大量使用超過1500MPa的熱成型鋼來加強車身結構的剛性。正因爲如此,皓影在2023年中國保險汽車安全指數(C-IASI)測評六項獲得評價最高G,,向消費者證明了其是一款內外兼修的高品質SUV。

爲了給消費者提供時刻的安心感,皓影還搭載了Honda SENSING 360安全超感系統,可大範圍實時精准捕捉前車、行人等路況變化,並通過先進的人工智能技術和大數據分析,實現高效自動緊急制動,有效避免急刹追尾等事故。和老款車型相比,該車雷達檢測範圍得到提升,毫米波雷達增加到5個,通過實時監測車身各個方向的行人和車輛,全力規避潛在風險。

車內空間放大,再度超越對手

車身尺寸方面,皓影可以說是“全面成長”,長寬高分別爲4716mm X 1865mm X 1681mm,軸距爲2701mm,相比上一代顯著加長。即便從側面看起來還有上一代的影子,但這一代 A 柱後移,同時發動機蓋往前延伸,提供更爲筆直的車頭視角。外後視鏡改置于車門上,優化車輛的空氣動力學表現之余,更減小盲區的産生。

車身尺寸的再度提升,很大的原因是爲了七座設定鋪路。受惠于五座版/七座版共享座椅布局,因此後排座椅可前後滑移,後座椅背更有大幅角度調整範圍,不同身高的人都能找到最舒服的坐姿。只需一個步驟即可滑動二排座椅,輕松進去第三排,這也是比起同級SUV的最大優勢,讓SUV的車格也擁有了媲美MPV的舒展坐姿和靈活便利。

水平格局設計,質感提升明顯

皓影的內飾設計以懸浮式中島爲特色,坐上去之後會立刻發現視野相當開闊,除了前面所提到的A柱後移之外,整個中控台下沉也是一大“功臣”。而人體工程學設計的順暢感也進一步提升,無論是空調面板、還是換擋操作的位置等,完全貫徹以駕駛者爲本的開發思路。而高質量的軟質材料使用締造出豪華車的質感,以及類似金屬蜂窩造型的隱藏式出風口搭配銀色飾條,整體氣氛相當和諧高級。

Honda CONNECT 3.0智導互聯系統用最簡單的交互方式,帶來最實用的智能體驗,相比當下新能源汽車複雜的UI設計以及眼花缭亂的功能配備,皓影做到了無論是老人孩子,都能一學就會。像豪華車上才會有的BOSE音響,皓影上也有出現,並且揚聲器數量爲12個,腳踢感應式電動尾門也大大提升了搬運行李的便利性。

皓影  vs CR-V,到底如何選?

不得不說,第六代CR-V 的市場表現在全球都可以說相當亮眼。而皓影在研發過程中,保留上一代成功“方程式”,同時補足過去不足地方,並且與CR-V保持足夠的差異化,更年輕、更運動,成爲一台能讓年輕人産生自豪、發自內心感動的全能型 SUV。曆經兩代的市場耕耘,我的身邊朋友們幾乎無人不了解皓影這台車,一致認爲皓影在顔值層面碾壓同代CR-V,況且兩台車在相同配置下皓影售價更加低,兩台車該如何抉擇應該不言而喻了吧。

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