我試駕了小米SU7,勸你看看自己適不適合買

Auto芯球 2024-04-18 23:39:37

文 | AUTO芯球

作者 | 雷歌

我真想退了我之前大定的小米SU7Pro版!

前兩天我不是和朋友三人一起開著問界M9去試駕SU7了嘛,

說實話,這一圈下來,有欣喜有失望。

SU7的優點特別明顯,也很突出,

就是它的底盤質感特別紮實,

而且加速性能也很好,確實像一輛超跑的感覺,

這樣的小米SU7,能給我的最大價值是情緒價值。

如果你還在考慮買SU7,

你可以把它當成保時捷廉價版平替,它就能滿足你的欲望,

買它,不過是用它獲得別人認同、贊賞、羨慕。

但對我這種實用主義者來說,情緒價值不足覆蓋實用價值的需求,

說句不好聽的,我的情緒價值不能以犧牲我家人的舒適度爲代價啊!

爲什麽這麽說呢?

因爲小米SU7除了給我情緒價值,其他就都是缺點和不足了。

上次發布會雷軍主推“人車家”全生態,

“家”這個環節,我反正覺得不太能指望得上,

因爲SU7的後排真是一個大敗筆!

這個槽點,我真的可以說一整天,

SU7後排座椅低、材質軟,人坐下會嚴重下陷、後仰,

這樣的坐姿在我起身下車時很困難,

關鍵是,它的座椅還短,坐在後排,腿部大部分是懸空的,

超過1米8身高的人會感覺只有尾椎坐在座椅上,

並且由于溜背造型,SU7後排的空間是緊湊的,和一台B級車相當,

算不上寬裕,也算不上局促。

和我同去的1米86的同事坐在後排已經頂頭了,

頭部空間小壓抑,座椅短腿部懸空屁股痛,

這樣的後排設計不適合久坐,超過半小時都會很難受,

能適應這樣的後排的,

我估計啊,只有身高不到1米4的兒童。

不過,小米SU7還是有很多值得買的點,

這個車可能不適合作爲“上有老下有小”的中年人的第一輛車,

但它適合家裏有一輛家庭用車的、SU7作爲第二輛車,

用來上班代步,或者一個人煩悶時出去兜兜風,

它也適合單身青年,或者沒有孩子的青年情侶。

我去過兩次小米交付中心,

每次看到的試駕人群絕大多數都是35歲以下的年輕人,

如果你是這樣的年紀,上班族,有點小錢,

預算是20萬車也想買轎跑造型的車,

那小米SU7就符合需求了,

也不必覺得小米SU7山寨保時捷Taycan,

畢竟小米本身也是有一定品牌力的,

還有小米的內核“三電”系統都是國産成熟的供應鏈體系出來的,

這些也可以抵消一部分山寨味道。

嗯嗯,開著小米SU7,至少比開衆泰SR9遭人鄙視要少億點點。

誰不想在年輕時擁有一台性能強又拉風的轎跑?

什麽空間啊、家用啊,都可以先放一放,帥就完了。

真正要照顧家用的,

理想、問界這些中大型SUV才是王道,

面子有沙發冰箱彩電,裏子有三電、智駕和智能座艙,

就算對比競品,SU7也根本不適合家用,

爲了直觀地比較,那天我試駕完小米SU7的同時,

還去試了同級別的極氪007、比亞迪海豹,以及銀河E8,

這些車後排比小米SU7都舒適多了,空間也大。

關鍵是這些車起售價都比小米SU7便宜。

這一番對比下來,擺在我面前的選擇就很清晰明了,

我到底是要情緒價值拉滿的SU7,

還是要兼顧時尚和家用其他競品?

極氪007後排空間

比亞迪海豹後排空間

吉利銀河E8後排空間

小米SU7後排空間

試駕回來的路上,我認真考慮了幾個問題,

第一個問題是,小米汽車作爲初代車,已經有車主爆出一些問題,

某車主的導航五天卡住不動,某車主上午交車開出4S店,下午就趴窩不動了,

如果這個車主換成我,我碰到這兒那兒的小毛病或大缺陷,

我能不能承受起這種風險帶來的鬧心?

說到底,遇到車輛的各種毛病,是一個買車的時間點問題,

造車小米是新手,SU7也是初代車,

汽車市場上,一款成熟的車要經過要經過3、4代的升級換代,才能慢慢成熟,

我確定要做這個小白鼠嗎?

我考慮的第二個問題是,

作爲發布會當晚大定交了5000定金的用戶,現在已經不能退了,

但我這個排産可能要等到2025年去了,

我估計等到小米汽車産能上來,可以買現車的時候,小米會開始降價促銷,

你看雷總聲稱21.58萬的售價,其中1.6萬的配置是送的,

送的冰箱、音響什麽的,其實這都是幌子,這些配置放在哪個車上不是標配?

假如2025年雷總一聲令下,宣布冰箱、音響標配,

那就意味著19.9萬才是小米SU7的底價,1.6萬的贈送,是爲降價留余地的,

這種情況大概率會發生在2025年,

那麽,與其現在下定排産8個月以上到2025年提車,

直接2025年買優惠的現車不香嗎?!

並且,等到明年交車,SU7的2025款又要出來了。

車商一般要給升級換代留有余地,這意味這2025款配置肯定更豐富,

我等到2025年慘提2024款,新車秒變舊款,“小甜甜”秒變“牛夫人”,

那不是提了個寂寞嗎,我還你個冤大頭啊?!

唉,雷總厲害就厲害在營銷上了,

讓我腦子一熱,當晚下了訂單,

可惜小米總産能跟不上,我已經在等排産的過程中慢慢冷靜下來,

就像高潮退去,進入賢者時間,

我問自己能不能接受做小白鼠,能不能等得起?

我現在十分糾結,要不要把訂單轉讓了。

*本文圖片均來源于網絡

聚焦智能汽車,助力關鍵決策。

1 阅读:199
评论列表
  • Sa 2
    2024-04-19 17:31

    小米汽車的問題,至少要出到第三代以後才能解決,所以小米3甚至小米4才是真正值得購買的成熟産品。

  • 2024-04-19 10:55

    後排座椅角度有問題,對大腿支撐不夠

    小說 回覆:
    相比其他圖,薄如蟬翼
  • 2024-04-19 23:29

    [哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]就這高仿致敬保時捷的德性,買華爲和奇瑞一起打造的s7不香嗎?

Auto芯球

簡介:聚焦智能汽車,助力關鍵決策。