對于很多家庭用戶來說，在買車的時候盡可能還是想考慮一款空間夠大的六座或者七座SUV，這樣一來全家人出行也是很合適的，如果品質、口碑有保障，顯然就更好了。而日産探陸剛剛上市不久，23.98-30.18萬元的售價便有了1.4萬元的限時優惠，在優惠完裸車最低爲22.58萬元，作爲一款合資中大型SUV，這個價格確實不算高了，那我們話不多說直接來看看日産探陸適不適合家用。

在外觀設計上，日産探陸采用全新的設計語言，不僅采用日産最新的Logo，也采用橫置鍍鉻進氣格柵，前臉運用了不少銀色的鍍鉻裝飾點綴，使其更加精致，整體看上去比較大氣。來到車身側面，日産探陸給人的感覺也是比較大的，畢竟日産探陸的定位來到中大型級別，車長超過五米一，軸距雖然差一些，但也有兩米九，這樣的尺寸定位中大型SUV已經是綽綽有余了。

至于說在車尾處，日産探陸采用飽滿的車尾造型，並且加入了一些內凹式的處理，加上貫穿全新Logo的尾燈組，以及尾燈下方的英文標識，整個車尾設計也算是與時俱進，並且具有較高的辨識度。

日産探陸的內飾采用雙聯屏的設計，並且采用按鍵+旋鈕組成的空調控制區域，值得一提的是，日産探陸的雙聯屏並沒有處在一個平面上，相比之下，全液晶儀表盤凹進去不少，中控屏則突出來不少，這樣做得好處就是可以更直觀的浏覽行車信息。而日産探陸的配置也還可以，除了入門版車型以外，其余版本均標配帶主副駕駛位電動調節的真皮座椅，並且提供七座版和六座版，我們體驗的便是6座版車型。

相比起2+3+2的七座版，六座版就是常規的2+2+2布局，前排的話完全不用擔心，來到第二排，可以進行前後移動和靠背角度調節，可以很好的調到一個比較寬敞的位置，在保證前排空間，第二排腿部留有一拳的情況下，我身高175cm，坐在第三排，腿部基本上沒有余量，對于我來說略微有些局促，不過對于小孩來說很寬裕，一家人出行也是比較方便的。

目前在售的日産探陸全系均采用2.0T+9AT的動力組合，最大功率來到252馬力，峰值扭矩爲376牛·米，同時提供兩驅版和四驅版，中高配的四驅版均采用適時四驅系統，全系也都是前麥弗遜式獨立懸挂和後多連杆式獨立懸挂的組合。從日産探陸的硬性條件上來看，日産探陸已經達到同價位主流水平，並且全系2.0T+9AT的動力組合也是比較給力的，盡管日産探陸的調校更多還是以舒適爲主，日産探陸的儲備動力很充足，不過日産探陸兼顧到了不少舒適性，開起來也給人比較舒服的感覺，這其中座椅占了一部分，另一部分就是日産探陸的調校沉穩，即便是急加速或急減速也不會給人很唐突的感覺。

編輯點評：

在20多萬元的價位中，可選擇的六座/七座合資SUV並不多，相比之下，日産探陸對于家用來說確實是很合適的，不管是說空間、舒適性還是說動力等方面表現都是不錯的，加上當下還有1.4萬元的限時優惠，這樣一來整體的性價比也是比較高的。因此，如果當下想考慮一款20多萬的家用SUV，對于品質口碑有一定要求的，那麽日産探陸還是比較合適的。