自從比亞迪宣布進入新能源下半場，強調智能化方向成爲主流之後，最近很多人應該都有對他們在整車智能上的各種見聞。不過雖然有簡單了解過這部分理念，卻直到近幾天去過一趟之後才真真切切看到了比亞迪智能化亮劍，在各項功能上與其他汽車所不同的思考。

智能化構架及概念車

目前來說，各種汽車的智駕、智能功能基本都是圍繞著“無人”或是“機器代替人減少操作”這一方向，比的都是誰更加精准、行爲鏈路更短。比亞迪的智能化也是在這些方面進行挖掘，但有著不同的一面：以實實在在的需求出發。從他們推出所展示的各項功能來看：代替人爲駕駛穿過狹窄隘口、快速側方位停車、無人自動停車、自動駕駛、斷頭路及各種障礙現場停車、各種無需鑰匙手機的車輛解鎖方式，看到每一項都能夠直觀地想到生活中常見的場景。將功能結合上實際情況進行開發，可以說是一種在目前相比各家來說算罕見也很接地氣的思路。

這樣的智能化在這麽長的研發周期後推出依舊具有獨特的重要性，很大一部分原因也在于總裁在更早的時候對長期發展的思考，實用主義和産生賣點的高端功能都需要技術作爲基礎，正是這樣一步步鋪好路才能夠讓發展更順暢也讓人更容易産生逐步接觸未來高技術力功能的意願。

比亞迪智能進入發展史

在他們內部很多地方也透著這樣一份氣質，被稱之爲前瞻實業家王傳福也直接表示過#比亞迪的文化就是工程師文化# ，每一個新面世的功能及車型都是如此——提出構想，尋找方案，打磨技術，推出成品。于是當年其總裁對行業的預言一個個都成了真，不僅自己主動舍棄舊時代的技術，也走在了整個世界前面成爲行業先驅依舊不斷思考未來方向。

這也讓人們看到一個個從上至下被工程師文化沉浸後所完整诠釋的産品，當湊近看各種新車新技術總能通過産品的一條條思考痕迹脈絡聯想到許多發布會上總裁的發言。當人們剛剛還在驚歎原地掉頭應急浮水時已經能夠推出全新的技術，從技術向後看又能夠衍生出無數發展，這就是作爲先驅領路人需要擁有極高地前瞻眼光的重要所在。

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