今年，“價格戰”的持續掀起，致使很多車企的日子越來越不好過，尤其是對于那些本就沒有站穩腳跟的造車新勢力來說，更是遇到了前所未有的發展困境。看看高合、威馬現如今的布局，就不得不讓它們緊張。比如說哪吒，雖說近些年來它一直在努力，積極推出新車型，但品牌影響力和銷量成績始終不是很理想。在消費者心中，它依舊是網約車的代名詞，這對于長遠發展來說可絕非一件好事。爲了不走到不可挽回的那一步，哪吒汽車一直在推出新車型，再過段時間旗下全新車型哪吒L就會跟大家正式見面了，目前關于該車的外觀內飾官圖已經正式公布。
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哪吒L是品牌旗下首款基于山海平台打造而來的SUV，將加持品牌最新造車理念和技術。一眼看去，哪吒L就是對家族設計語言的沿襲，在新能源市場中，它的外觀設計風格絕對算是內斂的。車身姿態流暢大方，沒有過多裝飾，更多考慮到的是大衆審美。引擎蓋呈自然下滑態勢，左右兩側加以裝飾線條進行點綴。大燈造型犀利，配合向外突出的前鼻，進一步拉低車頭視覺重心。下散熱口采用點陣布局，左右兩側爲三角形狀導流槽，設計不複雜但是很有看點。
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車身形態舒展大氣，熏黑懸浮式車頂的出現進一步弱化車身笨重感，車身姿態前低後高，隱藏式門把手與車身融爲一體。腰線向外隆起的程度並不明顯，所以看起來比較柔和。輪圈造型運動時尚，只不過個人覺得輪輻有些太細了，看起來有些不穩重。
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車尾層次分明，最上方擾流板的輪廓呈圓弧狀，貫穿式尾燈將兩側不規則尾燈融爲一體，熏黑下包圍向上收緊。總之，哪吒L在外觀設計部分並沒有什麽亮點，就是一款常規家用車該有的樣子。相比于個性獨特，更多考慮到的大衆審美，不顯眼不出挑，這也是品牌的一貫作風。
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相比于外觀，哪吒L內飾設計的看點更多一些，當大家看到哪吒L的整個內飾時，不知道有沒有一種似曾相識的感覺。沒錯，就是理想L系列，中控台上直接搭載了一組由兩塊15.6英寸顯示屏組成的大連屏，跟理想的感官效果簡直一模一樣。屏幕內集成豐富科技配置，爲日常出行提供極大便利性。
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除了有“大彩電”，哪吒L還配備“大冰箱”，中央扶手箱內巧妙設計了配備獨立壓縮機的車載冰箱，容積達到了6.6L。此外該冰箱采用雙開門設計，最低制冷溫度可以達到-6℃，官方表示該冰箱內可以容納六箱礦泉水，日常收納一些食物也沒有問題。除了有這些高端配置，哪吒L還在乘坐舒適度上下功夫，副駕駛座椅配備零重力模式，再加上8點按摩，基本上已經能算得上是一張按摩椅了。
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副駕駛座椅的靠背上甚至破天荒的配備一個小桌板，用來臨時辦公或吃東西都沒有大問題。後排座椅的空間表現也不差，看來哪吒L勢必要想高端市場靠攏，“背刺”多款定位比它更高的車型。至于在動力部分，它將提供純電和增程兩種版本，純電車型的續航裏程爲510km，可以實現快充10分鍾續航400km。增程版本將搭載1.5L增程器和電動機組成的增程動力，純電續航來到210km。
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不出意外，增程版本將會是哪吒L的銷量主力，通過一系列高端配置的助力，我們可以感受到哪吒L想要一鳴驚人的決心。但是一款好車並不是僅僅依靠配置堆量出來的，雖說當代消費者很喜歡這些，但是品質同樣重要。尤其是對于一家知名度不高的車企來說，這點尤爲重要。所以說，哪吒L上市後依舊會面臨著不小的競爭壓力，至于能否依靠性價比獲得消費者的青睐也是一個未知數。
