小型SUV市場還在走下坡路，當年，這塊細分市場對于年輕人的圈粉度很高，可到了新能源時代，傳統小型SUV帶來的産品力體驗開始跟不上時代的形勢，智能體驗與性能表現跟新能源對手拉開距離，這使得年輕人買車時的關注重點出現轉移。

在銷量上，小型SUV市場還是保持頹勢狀態。日前，乘聯會發布3月乘用車零售銷量數據，鬼哥整理出小型SUV市場銷量排名前十五的榜單，接下來，看看誰是這一市場中的“尖子生”？誰的銷量表現更搶眼？

榜單上，排名第一的小型SUV車型是缤越，吉利旗下的這款小型SUV産品力做得很接地氣，設計、配置、性能以及價格都很到位，加上吉利的品質與品牌，這款車型在小型SUV市場中一直熱度很高，該車型3月零售銷量達到6098輛，成爲榜單上的NO.1。

傳祺GS3排名第二位，3月零售銷量達到5271輛，作爲國産大廠旗下的SUV産品，這款車型的特點是産品力向緊湊級SUV車型靠攏，空間和性能表現更有優勢，能滿足年輕人的多元化需求，這是它受到認可的主要原因。

領克是小而美的汽車品牌，個性又前衛，領克06在小型SUV市場一直名列前茅，主要是因爲領克06更能滿足年輕人的對于消費升級的需求，3月份，領克06零售銷量達到4646輛。

五菱星馳排名第四位，3月份零售銷量達到2121輛，這款小SUV的特點是性價比夠高，加上五菱品牌加持，排名與銷量表現還算不錯。缤智排名第五位，這款日系SUV曾經銷量領先，但現在的銷量表現並不突出，3月零售銷量達到2067輛。

長安CS35 PLUS排名第六位，這款小型SUV在3月零售銷量達到1867輛，現在，車市價格戰越來越激烈，緊湊級SUV的入門門檻越來越低，搶占了小型SUV的份額。

探影排名第七位，這款SUV在3月零售銷量達到1773輛；途铠排名第八位，3月零售銷量達到1632輛，這兩款SUV車型分別源自一汽-大衆和上汽大衆，雖然有大衆品牌加持，但它們的銷量表現屬于不溫不火，而且，終端優惠很可觀。

悅虎排名第九位，3月零售銷量達到1630輛，這款SUV能保持銷量的關鍵是價格門檻低。本田XR-V排名第十位，3月零售銷量達到1604輛，現在，換車和增購的客戶越來越多，這款小型SUV變得不那麽香了。

哪吒AYA的銷量有所起色，3月零售銷量達到1564輛，這款純電小SUV的性價比優勢很明顯，都市代步很不錯。比亞迪元UP在3月零售銷量達到1517輛，這款小型SUV在銷量上還有很大上升空間，4月份將會進一步見分曉。

幾何E螢火蟲排名第十三位，3月零售銷量達到1489輛，經濟實用是這款小型SUV的主要特點。瑞虎3x排名第十四位，該車型3月零售銷量達到1139輛，這款小SUV有些落伍了，銷量也出現下滑。勁客排名第十五位，3月零售銷量達到1124輛，市場表現平平。

鬼鬥車觀點：從當前的情況看，小型SUV市場之所以賣得很一般，主要原因是産品力不給力，這些車型更新換代的速度不夠快，智能、空間、性能等産品表現跟消費者實際需求脫軌，導致消費者不願意爲其買單。