在過去很長一段時間,中國車企都在加速出海,出色的産品力更是讓中國品牌在全球市場上真正強大並持續成長。最典型的就是聚焦低碳
從今年的北京車展不難看出,各大主機廠都瞄准了方盒子SUV這一細分領域。價格低的有捷途旅行者,價格高的有福特烈馬等等,甚至
在此次北京車展上,小米SU7的熱度毋庸置疑,這麽說吧,展台看到的只有人和人,車在哪竟然沒找到。我家攝影師由于體格嬌弱,最
17.99萬起, 捷途山海T2值得買嗎?貌似除了價格沒毛病!
作爲2024年第一個國際A級車展,北京車展正在逐漸進入尾聲,但在北京車展上市的諸多車型,還是給大家帶來了不小的驚喜。尤其
北京車展看捷途山海T2心動卻不知道怎麽選?答案來了!
此次北京車展煥新升級的MPV可不少,但我相信大多數小夥伴最關心的MPV只有兩款,一輛是主打商務的別克GL8,畢竟該車這次
不知道從什麽時候開始,國産品牌紛紛瞄准了MPV市場。不過,和想象中略有不同,國産新能源MPV幾乎全部瞄准了高端市場,以至
北京車展已經進入倒計時,這時候車企的一舉一動都備受關注。但不可否認的是,很多大牌熱門車型還是更受關注一些,比如捷途旅行者
最近幾年,自主品牌發展十分迅猛,由此引發的市場競爭也進一步加劇。爲了進一步搶占市場,各大主機廠也紛紛開啓內卷模式,不同之
過去,我們的工程師也好,車企負責人也罷,甚至于我們的企業家組團出國的時候,要麽去國外的企業學習,要麽去國外的企業參觀,不
2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會已經進入開幕倒計時,各大品牌也是摩拳擦掌,備戰此次車展。不過,比亞迪卻另辟蹊徑,搶
最近幾年,諸多新誕生的新勢力品牌産品不免讓人眼花缭亂。雖說它們給消費者們帶來了截然不同的用車體驗,但合資品牌旗下産品依舊
對于成熟家庭或者多孩家庭而言,SUV寬敞的空間和強大的功能性顯然是大家購車首選要素。而市場上也有非常多優秀的SUV車型,
時間邁入2024年,國內汽車市場的競爭進一步加劇。相比過去只是産品之間的線下競爭,如今汽車市場的比拼甚至延展到線上管理層
售價24.98萬-34.98萬元,新款智界S7在這個競爭極其激烈的月份低調上市了。當然,有華爲和奇瑞的品牌加持,這輛車雖
由于部分二手車從業者的不規範操作,導致很多消費者都不敢輕易去二手車市場買車。說實話,別說一般消費者,很多二手車商從同行手
前不久,北京現代索納塔迎來了第十一代車型,13.98萬的起步價,結合價值1.7萬元的購車權益,屬實吸引了不少消費者的關注
在24小時大定數量迅速突破8萬輛之後,小米SU7在4月3日便開啓交付,相信有不少小夥伴的朋友圈已經被這輛車刷屏了吧。或許
隨著第十一代北京現代索納塔的上市,很多網友都直言,合資車是真的被逼急了。衆所周知,買日系車圖的是省心,買德系車圖的是操控
互聯網領域運營編輯,汽車只是愛好,卻有不一樣的分析!