最近車長接近四米八的中型SUV哪吒L正式上市了，起售價格僅僅是12.99萬。同樣是冰箱彩電大沙發，哪吒L的價格實在是低的有些令人不可思議。

還記得前幾天24.98萬的理想L6上市的時候，有人還說理想汽車終于有點良心了，這和哪吒L一對比，只能說“我靠”，增程式新能源汽車的成本真的那麽低嗎？

今年以來汽車市場的價格是一次次刷新我們對于汽車的認識，曾經一車難求的雷克薩斯也不香了，日系、德系這些合資品牌的價格也是徹底繃不住了。兩三年前花20萬落地買輛本田雅閣還覺得真劃算，今年妥妥成了“大冤種”。

中型純電動SUV別克E5，價格居然比尺寸小的油車昂科威S還便宜，亂套了，徹底亂套了。已經掐不住汽車市場的價格脈絡。要是燃油車價格一瀉千裏那還好理解一些，畢竟新能源汽車滲透率已經超過50%，還把燃油車作爲首選項的消費者可以說是越來越少了。但是新能源汽車，尤其是純電動新能源的價格也那麽卷，實在是始料未及的。

似乎很多東西都在漲價，卻只有汽車的價格似乎沒有最低，只有更低？

今天網上刷到一個視頻，說本田奧德賽16萬了，雖然不知真假，但別說即使現在沒有這麽多的優惠，大餅覺得也離的不遠了。

一款款新車上市，一次次優惠幅度的疊加，大餅覺得，今年買車想要省錢，其實說白了也就是一個字而已——等。

等什麽呢？對于想買燃油車的消費者來說，就是等燃油車優惠幅度繼續放大，今年新能源市場占比還在提高，燃油車已經到了生死存亡的環節，除了降價是別無他法。等到下半年，等到10月往後，大餅覺得相比于現在省個萬把塊錢不成問題。

第二等是等新能源汽車優惠幅度放大。其實今年新能源汽車市場比燃油車還要卷。畢竟很多造車新勢力品牌已經到了生死存亡的關鍵時間點。而一些傳統汽車企業能否實現新能源的成功轉型也到了關鍵的時間點。兩個一疊加，必須是價格爲王的時刻了。

第三個等就是等新車型上市，比如最近的理想L6、哪吒L這些車型，說白了都在拉低價格。目前市場就是這樣，新車價格不放出成益，直接上市就完蛋。而新車型都這麽卷了，老車型勢必只能跟進降價。

大餅大膽預測，對于目前落地20萬的汽車，不管燃油車還是新能源，如果再等半年，省下個2萬左右應該不成問題。

所以，你願意等嗎？