豐田正在持續打入越野SUV市場，推出了兩款重量級新車：全新4Runner和全新陸地巡洋艦。這兩款SUV均擁有堅固的越野性能，它們都采用相同的TNGA-F卡車平台，甚至共享了若幹相似的部件。面對這兩款高度相似的機器，真的有足夠不同的受衆群體嗎？我必須找出答案。

在豐田爲陸地巡洋艦、Tacoma混合動力、新款凱美瑞和Crown Signia舉行的大型試駕活動期間，我與負責陸地巡洋艦的高級市場策劃師Kalifa Sprowl談到了陸地巡洋艦的最終目標，特別是在豐田更廣泛的非承載式車身領域中的定位。

Sprowl說：“我們的每款車型都有一定的個性，吸引特定類型的買家。4Runner和陸地巡洋艦之所以有趣，是因爲它們在一個不斷增長的細分市場中有所作爲，所以我們的車輛面向多種不同客戶。兩者的區別在于，如果你想要更堅固、更適合越野的東西，一個具備內在能力並且整體風格出色的東西，你可能會看4Runner而不是陸地巡洋艦。如果你仍然想要那種能力和越野自信，再加上更精致優雅的感覺，你則更傾向于陸地巡洋艦。”

爲了更好地說明Sprowl的意思，讓我們來看一下這兩款TNGA-F SUV的對比，從它們的相似點開始。兩者都配備了豐田的渦輪增壓2.4升四缸發動機和混合動力系統；因此，兩者都會産生326馬力和465磅英尺的扭矩。兩者都有112.2英寸的軸距，並且都配備了八速自動變速箱，兩車都提供四輪驅動，盡管只有4Runner有兩輪驅動選項。兩者的拖曳能力都是6,000磅。

4Runner的車身比陸地巡洋艦長1.1英寸，這使得它可以提供一個陸地巡洋艦沒有的可選第三排座椅，但陸地巡洋艦的高度比4Runner多出5.3英寸。4Runner的離地間隙爲9.2英寸，而陸地巡洋艦僅有8.0英寸。

在底盤上，兩者都擁有雙叉臂前懸挂和多連杆線圈後懸挂，加上電子穩定杆斷開連接裝置。但是陸地巡洋艦在所有車型中只有一種懸挂架構，而4Runner在其結實、專門的越野懸挂平台之間也穿插著適合公路行駛的車型。

在4Runner的Trailhunter版本上，你可以期待32度的接近角和24度的離去角，而陸地巡洋艦分別爲31度和14度。

基本上，撇開造型不談，4Runner和陸地巡洋艦之間最大的區別是，陸地巡洋艦更豪華一些，不像4Runner那樣非常樂于應對各種能力挑戰。陸地巡洋艦旨在提供更舒適的越野體驗，而4Runner Trailhunter將提供一種真正專注和堅固的體驗。考慮到越野SUV目前的流行度，這兩款機器顯然各有市場。