在4月25日開幕的2024北京車展上，由一汽-大衆制造的全新一代大衆邁騰迎來了正式亮相。作爲換代之作，全新一代大衆邁騰由內到外實現了煥新，搭載大疆新發布的智能駕駛方案，並提供1.5T和高功率2.0T動力給消費者選擇。作爲參考，現款在售大衆邁騰的指導價爲18.69萬元起。

外觀方面，全新一代大衆邁騰的前臉設計實現了重構，矩陣式大燈采用與前格柵融彙一體的布局，集成橫向延展的格柵燈以及可發光品牌徽標，點亮後可呈現出貫穿式的視覺效果。在此基礎上，全新一代大衆邁騰前包圍兩側結構采用類似導流翼片的設計，同時融入黑色飾條點綴，以適當提升前臉的運動感和年輕化氣質。

全新一代大衆邁騰的前機艙與後備廂看起來都比較長，而立體式腰線則采用自下而上延伸的設計排布，令車輛呈現出類似俯沖的姿態。除此之外，全新一代大衆邁騰支持適配全新設計的五輻V型鋁合金輪辋，而常規樣式門把手也得到了沿用，爲使用便捷性提供保證。

在車尾部分，全新一代大衆邁騰的後尾燈更新爲貫穿式風格，鑲嵌在尾燈中央的品牌徽標也帶有發光效果，這也是時下新車慣用的設計手法。全新一代大衆邁騰後包圍區域的設計引發了部分網友議論，集成貫穿式紅色反光條以及黑色裝飾，並弱化了排氣元素，實際排氣管爲隱藏式布局。

車身尺寸方面，全新一代大衆邁騰的長寬高分別爲4990/1854/1487毫米，軸距2871毫米，其中車身“三圍”數據相比現款車型有小幅提升。作爲對比，現款大衆邁騰的長寬高分別爲4866/1832/1479毫米，軸距2871毫米。

進入車內，可以看到全新一代大衆邁騰的整體布局與現款在售車型截然不同，儀表台上設置了獨立設計的全液晶儀表屏、懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏，車機系統由高通骁龍8155芯片提供支持。

除此之外，全新一代大衆邁騰采用懷擋設計，將提供擡頭顯示、多色氛圍燈、14揚聲器哈曼卡頓音響系統、後排座椅加熱/通風/按摩等功能配置。值得一提的是，全新一代大衆邁騰的智駕能力將有重大更新，采用大疆新發布的智能駕駛方案，但是否爲全系標配暫時還不得而知。

動力方面，全新一代大衆邁騰不再使用1.4T發動機作爲入門機型，取而代之的是最大功率118千瓦的1.5T發動機，並使用“300TSI”作爲尾部標識。全新一代大衆邁騰還擁有380TSI版本可選，搭載高功率2.0T發動機，最大功率162千瓦，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。

作爲一汽-大衆的拳頭産品，大衆邁騰在國內中型車市場擁有不錯的口碑與號召力，競爭對手包括豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君越等車型，其中今年3月銷量12252輛（燃油版），銷量表現位居同級別車型前列。

從目前的信息來看，全新一代大衆邁騰的産品設計雖然産生了一些爭議，但這也是每一款熱門車型需要承受的輿論苛刻。不能否認的是，全新一代大衆邁騰在智能座艙、智能駕駛層面得到強化，同時入門版本升級爲1.5T動力，産品進一步貼合時下消費者的使用訴求。那麽，你覺得全新一代大衆邁騰怎麽樣？選擇現款還是等換代呢？歡迎留言評論。