近日，2024款豐田賽那正式上市。而在不久前，筆者就體驗了新款豐田賽那。那麽，這款豐田的中大型MPV駕乘體驗如何，能否滿足消費者的用車需求呢？

新款豐田賽那，車頭采用大量的鍍鉻飾條

外觀設計中方面，2024款豐田賽那的車頭，采用了大量的鍍鉻飾條，這一設計細節使得車輛更加豪華，並且更容易吸引到家庭用戶的喜愛。

來到新款豐田賽那的車身側面，可以看到，新車采用了短車頭布局，再加上大傾斜角度的A柱和溜背造型的D柱，打破了以往MPV方正呆板的傳統設計，爲車輛注入了更加動感和時尚的元素。

作爲一款中大型MPV，賽那在便利性方面也做出了很大的改進。

全系標配的雙電動滑門不僅讓乘客上下車更加方便，而且也增添了一份尊貴感。這一設計細節使得賽那在家庭使用場景中更加實用，也更加符合消費者的用車需求。

新車引入埃爾法同款座椅，提升了舒適度

進入車內，賽那的中控台布局采用了轎車化的設計，使得駕駛員更加容易操作各種功能。同時，賽那在車內提供了多個儲物空間，乘客可以方便地存放各種物品。據悉，全車共有10多個杯架，爲乘客提供了充足的飲品存放空間。

2024款賽那還引入了埃爾法同款的一體式座椅，據悉，這在中國市場是獨有的。

座椅采用皮質材料，二排座椅更是提供了類似飛機頭等艙的乘坐體驗，配備了座椅按摩功能。

這一設計細節使得乘坐賽那的舒適性得到了提升，爲乘客帶來了更加愉悅的駕乘體驗。

賽那作爲一款中大型MPV，其第三排座椅的乘坐舒適性也得到了很好的保證。腿部空間相當寬敞，乘客在長途出行中不會感到局促。

此外，第三排座椅還具備完全折疊的功能，爲乘客提供了更大的儲物空間。

新車搭載8155芯片和四驅系統

進入車內，可以看到，新車變得更有科技感，屏幕的尺寸在同級別中，並不算小。在智能化方面，2024款賽那搭載8155芯片和12G運行內存，車機系統支持語音喚醒，並且在城市導航功能方面表現出色。

此外，賽那還標配了豐田的智行安全套裝，包含了預碰撞安全系統、動態雷達巡航控制系統和車道循迹輔助系統等。這些主動安全配置使得賽那在行車過程中更加安全可靠，爲消費者提供了更高的駕駛信心。

動力方面，2024款賽那進行了全面升級，搭載了HEV+E-Four系統。在原有的2.5L智能電混雙擎基礎上，增加了電子四驅系統，駕駛的時候，能感覺後，這一升級使得賽那在爬坡時更加有力，轉彎時更加穩定。無論是在城市道路還是在郊區鄉村，賽那都能夠提供不錯的駕駛性能和操控感受。

寫在最後：總的來說，2024款豐田賽那在多個方面都有了提升，能夠滿足消費者的用車需求。結合前不久公布的售價看，展現了一定的性價比。對此，你怎麽看呢？