2024北京車展已經拉開序幕，除了現場人氣相當高漲外，還有就是海外友人比往常多了很多，他們對于中國汽車已然有了截然不同的態度。另外，車展上的“頂流”也和往常不一樣，企業家成了焦點中的焦點！中國汽車市場“卷”字當頭，車展作爲一個同台競技的大舞台，中、外造車在當下會有哪些精彩呈現？又有哪些看點？今天我們就來盤點一番~

長安啓源E07

長安啓源E07最吸睛的技能，就是可以“變身”！

長安汽車總裁王俊以形態可變、功能可變、軟件可變三大特征，概括了這款新汽車的典型特征。其實它是一台中大型高端智能電動SUV，必要的時候可以變成皮卡形態，所以它既有SUV的空間和通過性、轎車的操控和舒適性，又有皮卡的承載和拓展性。車長超5米，車寬近2米，軸距超過3.1米。

長安UNI-V智電iDD

第二代UNI-V智電iDD定位“先鋒美學智電運動轎跑”，共推出3款配置車型，售11.49-12.69萬元。

UNI-V是方舟架構首款運動轎跑，采用長安“縱橫萬象”設計理念，有著0.78的高寬比。全系標配智能電動尾翼、電動掀背車門。其它還有SUPER RACE 2.0賽道模式、DTV動態扭矩矢量控制等加持。

第二代UNI-V智電iDD，是繼UNI-Z之後，第二款搭載新藍鯨動力平台可插混可增程的全新智電iDD車型。電驅方面，全球電混首發的10層Hairpin扁線油冷電機技術、雙電機同軸串行布局，實現了158kW最大功率，330N·m最大扭矩，零百加速6.9秒。純電續航裏程能達到136km（CLTC），綜合續航裏程1160km。

廣汽豐田鉑智3X

廣汽豐田全新智能純電SUV鉑智3X，在北京車展進行了全球首發亮相，定位A+級智能純電SUV。

新車啓用全新電子電氣架構，核心部件實現小型化、輕量化，爲零部件布局創造更高的自由度搭載，純電續航能力達到600公裏。智能座艙搭載高算力車機芯片，配置四音區識別技術並導入語音大模型，在車內任何空間都可見即可說、連續對話。另外，新車後排腿部活動距離近1米，車內高度有1.2米。

極狐阿爾法S先行版PRO

極狐阿爾法S先行版PRO在北京車展正式上市，官方指導售價爲25.68萬元。新車搭載搭載了HUAWEI ADS2.0高階智駕方案，配備了華爲最強的3激光雷達方案，實現全國都能開，有路就能開。目前，極狐汽車已獲得了國內首批L3級自動駕駛“公開道路”測試牌照。

新車具備全向防碰撞系統（CAS），而阿爾法S先行版PRO的AEB可以做到夜晚前車急停120km/h，跟車切出場景下90km/h緊急刹停 ，兒童鬼探頭60km/h下AEB緊急刹停。

值得一提的是，極狐汽車升級爲首個也是唯一與華爲同時擁有智選及HI雙模式合作的車企。

海豹06DM-i/OCEAN-M/海獅07EV

比亞迪海洋網攜海豹06DM-i、OCEAN-M、海獅07EV一齊亮相北京車展。

全新中型轎車海豹06DM-i價格區間12-15萬元，將于今年二季度上市。兩廂後驅純電鋼炮OCEAN-M價格區間15-20萬元，將于今年三季度上市。海洋網首款中型純電SUV海獅07EV會投放在20萬元區間，將于今年5月正式上市。

海豹06DM-i采用全新海洋美學設計，軸距達2790毫米。基于全新混動專屬平台打造，采用全新的E型四連杆獨立懸架，並搭載比亞迪全新技術。

OCEAN-M采用全新進階的美學設計，基于全新的純電平台打造，全新一代CTB電池車身一體化技術、全新一代多合一智能電驅系統以及iTAC智能扭矩控制等技術都將搭載。

海獅07EV基于比亞迪最新純電平台技術打造，將搭載“天神之眼”高階智駕、全新一代CTB整車安全架構、超級iTAC、雲辇-C等技術。

比亞迪秦L DM-i

比亞迪王朝網的動作是帶來了秦L DM-i的全球首發亮相，或售12萬起！

秦L采用“新國潮龍顔美學”設計，基于比亞迪新一代插混整車平台打造，搭載DiLink智能座艙，集15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、車載ETC、NFC數字鑰匙、全場景智能語音等配置于一身，而DiPilot智能駕駛輔助系統自然也不會缺席。

新車長寬高分別爲4830mm/1900mm/1495mm，軸距達2790mm。未來新車將與秦PLUS形成大小秦雙車格局，輻射A+級市場。

魏牌藍山智駕版

2024北京車車展，大六座舒適智能SUV——藍山智駕版迎來首發亮相。

新車搭載長城汽車最新一代、最強能力的智能駕駛輔助系統——Coffee Pilot Ultra智駕系統，，不僅支持行業領先的無高精全場景NOA，實現了100%去高精地圖，還應用了全融合泊車系統，具備跨層記憶泊車、自動泊車、循迹倒車等功能。

其Coffee OS 3智慧空間，深度應用AI和大模型，全球首搭車內空間微動手勢交互技術—Coffee Air Touch，用戶在車裏只要動動手腕，通過捏合、拖動、攥拳等動作，即可完成播放、切換、選擇等一系列的指令。Coffee AI Sound 智能音響采用杜比全景聲7.1.4音響布局，搭載23個揚聲器，峰值功率達2440W。

北京現代勝達

北京現代帶來了全新旗艦SUV第五代勝達，繼去年廣州車展首秀之後，此次則解開了內飾的神秘面紗。

外觀采用“方盒子”設計，將“複古”汽車風格和SUV獨有的力量感合二爲一。座艙方面，配備了雙12.3英寸全景曲面屏，提供可前後雙開的中央扶手箱、雙重無線充電系統、UV殺菌裝置、主駕按摩座椅等獨有配置。采用一鍵舒享零重力座椅，並帶有按摩功能，同時座椅應用大面積Nappa真皮包裹。座椅布局很靈活，有有5/6/7座選擇。後排座椅支持電動放倒，屆時空間達到了2046L。

埃安AION V

埃安在車展上帶來了第二代AION V，作爲旗下首款全球戰略車型，亮點也不少。設計屬于新硬派機械風，風阻系數做到了同級最小的0.273Cd，能夠實現750km超續航。補能方面，第二代AION V首次把碳化硅應用在主流400V車型平台，采用全極耳疊片技術，配合獨創石墨烯快充技術，15分鍾補能370km。

智能駕駛方面，ADiGO PILOT智能駕駛系統配備Orin X芯片、激光雷達等硬件，同時有AI算法支持，具備自學習領航技術，同時不依賴高精地圖實現了城市和高速NDA。

東風風神L7

純電續航205km，綜合續航1500km，這就是有全新一代馬赫電混PHREV混動技術加持的風神L7的表現。這套混動系統的亮點就在于實現了多種新能源驅動模式和優勢的融合集成，可增程、可插混、可純電，是少見的融合功率分流和串並聯混動的系統。

混動專用發動機最高熱效率達到45.18%，有可變截面渦輪增壓技術（VGT）、高廢氣再循環率（EGR）、高壓四次噴射等技術加持。整套系統最大功率達到265kW、峰值扭矩高達615N·m，具備6秒級的零百加速能力。能耗方面，饋電油耗3.8L/100km（NEDC），綜合油耗0.56L/100km（WLTC）。

另外，風神L7全系標配高通8155芯片+14.6英寸液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表屏，以及支持L2自動駕駛輔助功能和FOTA升級。

雷達地平線

雷達地平線在北京車展正式上市，共推出3款配置車型，售18.18-22.18萬元。

新車基于M.A.P雷達瀚海平台打造，而身爲皮卡自然具備不少硬核素質，比如最大額定載重達865kg、3000kg拖拽能力、最大涉水深度達到815mm……另外，其最小轉彎半徑只有3.5米，這是超級智能掉頭功能的功勞。

動力方面，搭載高性能雙電驅系統，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速僅需4.5s，最高時速可達190km/h。值得一提的是，21kW全場景放電功能極其罕見，要知道一般家庭用電也就是3~5kW之間。雷達地平線在後箱、前備箱、車內、充電口等位置都有外放電接口，在行駛、駐車、鎖車時都能放電，還可以邊充邊放以及遠程控制放電。

雷達地平線也是一個有著強大物聯能力的超級基站，搭載的智聯魔盒，支持藍牙、WiFi、衛星等十余種通訊協議，可以構建以雷達地平線爲核心的互聯互通網絡。

豐田皇冠&普拉多

闊別多日的皇冠重回中國市場，而價格也回到了當年，畢竟是進口身份。全新皇冠提供至尊版和至享版2版車型，至尊版34.9萬元、至享版29.9萬元。搭載Multi-stage HEV 多級混動，通過十級組合階梯擋位控制，往簡單的說就是行星齒輪組額外串聯了AT變速箱。系統最大功率179kW，WLTC工況下，百公裏綜合油耗6.21L。另外，皇冠搭載了豐田首次開發的“後排舒適”模式，據稱可以在崎岖道路，依然能安穩前行。

越野之王普拉多也來了，官方指導價45.98-54.98萬元，首批官方改裝套件的探索套裝、精英套裝和蒙娜麗莎套裝也正式開啓預售。

全新普拉多采用與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F專業越野平台，搭載的2.4T 1MT HEV 超級混動系統，匹配直流電機和8擋手自一體變速箱，外加帶托森限滑式中央差速器的全時四驅系統，最大功率243kW、最大扭矩630N·m，油耗降低了15.8%。

奇瑞E06&探索06 C-DM

奇瑞風雲首款新能源量産概念車E06登陸北京車展，采用國風造型設計，集超智能數字座駕、超舒適品質空間和超動感電混駕控于一身，混動版純電續航可達200km，綜合續航1600km+；純電版續航可達550/700km。新車還配置了L2+級智駕方案，可實現高速與城市的自動輔助導航駕駛。

探索06 C-DM 和探索06秘境騎士版（奇瑞首款官改車型）聯袂上市，前者12.99萬元起，後者爲15.99萬元。探索06 C-DM動力系統由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、無級超級電混DHT、混動智電管理系統“新三大件”組成。純電續航161.9公裏、綜合續航1840.7公裏、饋電百公裏油耗3.2L。

哈弗H6

長城哈弗攜新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龍等明星車型亮相北京車展，其中新一代哈弗H6全球首秀。

新車采用了 1.5T+7DCT與2.0T+9DCT兩種動力組合。值得一提的是2.0T車型，搭載了4N20A高功率發動機，匹配長城自研橫置9DCT濕式雙離合變速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m。

科技配置方面，搭載咖啡智慧座艙系統Coffee OS 2.0和咖啡智能駕駛系統Coffee Pilot。

仰望U7

仰望在北京車展的動作就是仰望U8越野玩家版上市，官方起售價109.8萬元；百萬級新能源旗艦轎車仰望U7線下首秀。

車展上，雲辇-Z技術重磅發布，而首發搭載就在仰望U7上。雲辇-Z的問世，標志著懸架從此從“油”時代進入“電”時代，從而帶來調節速度和精度的革命性突破。效果嘛……據說是超越磁懸浮的乘坐舒適性！

仰望U7搭載易四方技術，整車馬力高達1300Ps，零百加速2.9s，可對四輪扭矩進行獨立的毫秒級調整。標配比亞迪自研自産的高性能碳陶制動盤，配合易四方迅猛的電制動能力，100-0km/h制動距離33米級。

五菱星光

五菱星光共創版雙車齊發，提供純電、插混兩種動力形式，其中，純電提供410標准型和510進階型兩款配置可選，售價分別爲9.98萬元和10.98萬元；插混推出4款車型，售價7.98萬元起。

純電采用靈犀動力三合一電驅動總成，電機功率高達150kW，峰值扭矩310N·m，百公裏加速7.3s。五菱星光純電全系標配神煉電池2C快充，作爲400V架構充電最快的電池之一，神煉電池充電15分鍾續航增加200公裏。插混搭載全新靈犀動力五合一電驅動總成電磁式DHT，極速提升至185km/h。

長安馬自達EZ-6

長安馬自達首款電動轎車， MAZDA EZ-6迎來全球首秀，將于2024年年內上市。車展上，首發兩款全新高級感車色——流光金、朗月灰。

EZ-6車身擁有50:50軸荷比，擁有智能電動尾翼，車內還有14.6英寸的高清液晶觸控大屏、零重力座椅，配備高通骁龍8155芯片。未來，EZ-6將在長安馬自達南京工廠正式開啓量産之旅。

起亞索奈

起亞入門級SUV——索奈，于北京車展正式上市，售9.19萬元起。

新車采用了起亞“Bold&Wild”全新設計理念，搭載了同級少有的L2級智能駕駛輔助系統，座艙則有Kia Connect&百度智能互聯系統3.0。值得一提的是，索奈前排座椅頭枕4向可調、後排座椅頭枕2向可調。動力方面，搭載1.5L Smartstream發動機+IVT變速箱的經典動力組合。

昊鉑HT

昊鉑爲我們帶來了2024款HT的上市，共推出五款車型的售價區間 21.39-32.99 萬元。新車主要針對三電系統和續航方面進行升級，最大續航裏程將提升至 825 公裏。

新車搭載 3 個第二代可變焦激光雷達和其他雷達攝像頭，並采用華爲高算力 AI 芯片，提供 " 高速+ 城市 "NDA 智能領航輔助駕駛系統，含超視距召喚泊車，融合 AVP 代客泊車、HPA 記憶泊車、RPA遙控泊車、FAPA 融合泊車等功能,實現了無圖全場景的智駕能力，智能化水平達到領先。

采用單電機後驅的模式，最大功率250kW、峰值扭矩 430N·m，續航將提供 750/670/600/550 公裏，官方 0-100km/h 加速時間 5.8 秒。

捷達VS5/VS7

北京車展上，捷達帶來了兩款車型的上市，全新捷達VS5價格爲8.79-12.19萬元。全新捷達VS7價格爲10.79-14.19萬元。

捷達VS5采用最新的“立體雕刻式”車身設計語言，戰魂铠甲進氣格柵看著年輕不少，提供躍動藍、極地白、星河灰、錳石黑5種車身顔色。采用J-Connect斑馬車機，新增視頻投屏功能和雙麥克及語音助手升級。

捷達VS7新增“POI發送到車”功能，可將移動端導航目標發送至車機，或進行投射，共享導航位置。同時，也新增“組隊出行”功能。

紅旗H9/HQ9

本次車展，紅旗金葵花品牌隆重發布全新産品——超豪華行政轎車“國雅”，並接受全球用戶預訂。

C+級旗艦轎車——新紅旗H9正式上市，官方指導價格32.98萬元-53.98萬元。新車延續“尚·致·意”設計理念，推出“豪華商務版”和“私享風尚版”兩種造型風格，端莊和雅致並舉。動力搭載6缸3.0T機械增壓發動機，匹配高性能8AT變速箱，零百加速6.4秒。

全面升級混動系統的2024款紅旗HQ9官方指導價爲35.88萬元-53.88萬元，與燃油版本保持一致。全系標配航空座椅，標配智能四驅，8種模式0.3秒極速切換，前後電驅輸出比例0到100%智能調節。

歐拉好貓>

北京車展上，歐拉帶來了“雙車”上市。024款歐拉好貓售價10.58-13.58萬元， 2024款歐拉好貓GT木蘭版售價11.98-12.98萬元。

2024款好貓秉承複古未來主義美學，在顔值、配置和安全方面進行了升級。新增布偶白、煙冷灰兩款全新車色，全系標配熏黑輪毂，全系標配V2L對外放電。另外，2024款歐拉好貓進一步加強了側面防護能力。

2024款歐拉好貓GT木蘭版全系標配可開啓全景天窗，尊榮型升級10項智能輔助駕駛和5項泊車輔助，以及14項主動安全配置，全面實現L2級智能輔助駕駛。

北京國際車展“闊別”多年，如今的呈現大家是否滿意？24-26日爲媒體日，隨後將開始對公衆開放至5月4日16:00。這場汽車盛宴中國汽車依舊展現出了很強的實力，而合資/海外品牌也在“內卷”的氛圍下轉變攻略。那麽，在競爭上升到空前高度的當下，你是否對汽車依舊心懷熱愛呢？