今年開年，比亞迪率先打響“價格戰”第一槍，隨後各大品牌就坐不住了，紛紛推出優惠政策來吸引消費者，原本以爲自主品牌和造車新勢力比較卷，一致對外瞄准合資品牌想要搶市場份額，但沒想到這合資品牌卷起來也是真的有些給力。

比如這東風日産，最近就推出了官方降價促銷活動，旗下的逍客經典舒適版優惠後9.88萬元起，軒逸經典舒適版優惠後6.98萬元起。首先要知道的是，逍客經典舒適版原官方售價爲12.59萬元，現在售價9.88萬元，意味著一共優惠了2.71萬元；軒逸經典舒適版更甚，原官方售價爲10.86萬元，此次優惠後售價6.98萬元起，直接降了有3.88萬元。

毫無疑問，降價之後的逍客經典舒適版和軒逸經典舒適版性價比是很高的，就拿軒逸經典來說吧，現在優惠已經接近4萬塊，也就是說8萬出頭你就能夠落地一台合資緊湊級轎車，這難道不比國産家轎有吸引力？而且軒逸這台車經過了市場多年的檢驗，口碑極好，每個月的銷量也能夠達到三四萬台，屬于是閉著眼都不會買錯的類型，十分可靠。

如果大家買車比較注重經濟性的話，軒逸經典舒適版確實是一個不錯的選擇，它搭載的1.6L自然吸氣四缸發動機，最大功率90千瓦（122馬力），最大扭矩155牛·米，匹配CVT無級變速箱，WLTC工況綜合油耗5.94L/100km，日常用車成本不高。

當然，如果大家用車比較在意體驗感和舒適性以及實用性的話，也可以上到配置更豐富的版本，多加一兩萬，因爲軒逸經典舒適版只有一些比較基礎的配置。比如安全配置只有車身穩定系統和胎壓報警以及全車6安全氣囊，然後座椅配置的話是織物座椅，而且是手動調節，舒適度可能沒有電動調節的高。大燈也是鹵素光源，沒有配備前霧燈。

再來看看逍客經典舒適版，日産旗下一款非常經典的緊湊級SUV車型，現在落地只要11萬出頭，也是非常的有吸引力。而且逍客經典舒適版的實用配置非常的豐富，例如倒車影響，上坡輔助，自動駐車，無鑰匙啓動，胎壓顯示，車身穩定系統等等，而且它是一台SUV車型，軸距爲2665mm，作爲家用來說是非常合適的。

寫在最後

此次日産針對旗下兩款車型大降價，能看出是非常有誠意的，無論是軒逸經典舒適版還是逍客經典舒適版都展現出了極高的性價比，對于喜歡日産喜歡偏向于合資品牌的消費者來說是一個抄底的好時機。

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