臨近315晚會，極氪准車主卻鬧起來了。最近有不少消費者表示，在元旦前，選購了極氪007，負責交付的工作人員稱1月底左右就可以交付，沒想到交付拖延了。

但當有消費者表示想要退款時，極氪工作人員同意退還已支付的尾款，對于5000元定金，則明確表示無法退款。

消費者提供的汽車購買協議顯示，其中確實提到了5000元定金相關的約定，“您需在下定時支付人民幣5000元不可退還的定金……您需不晚于驗收汽車當日，向極氪汽車支付尾款。”購車協議還專門提到，“您理解並同意，即使您未能成功辦理提車所需的前置手續，包括但不限于貸款、取得購車資質申請等，您也無權據此要求退還定金或拒絕支付尾款。”

有消費者稱，曾向汽車銷售主管部門反映情況，現收到回電，極氪拒絕調解，建議起訴。

也有消費者向極氪汽車銷售公司所在地進行了信訪投訴，收到答複稱，極氪相關負責人表示消費者通過App下定，已簽署相關協議，根據合同約定，定金人民幣5000元不可退還，因此無法滿足客戶退定需求。

對此，有律師表示，雙方簽訂的《汽車購買協議》的交付條款裏並未無明確的交付時間。如果銷售人員口頭承諾了交付時間，而消費者沒有保留相關證據，維權比較困難。並且認爲《汽車購買協議》裏有大量偏向車企利益的條款，對于消費者較少保護、有失公平。

不得不說，極氪還是比較強勢的，跟以往自主品牌的以消費者爲中心的作風大相徑庭。只是極氪的這種做法又是否會毀了這些年來的努力，據極氪方面公布的銷量數據，在2023年，極氪累計交付11.8萬輛，較2022年同期增長65%。

2024年2月，極氪共交付7510輛，較上年同期增長38%，截至2024年2月，極氪已累計交付超過2萬輛，同比增長134%。相關資料顯示，極氪在2024年銷量目標爲23萬輛，是2023年的兩倍，其中極氪007的核心目標，就是超越特斯拉的Model 3。

而早些時候，極氪汽車官方宣布，第10000台極氪007正式交付客戶，並表示從0到10000交付用時67天，似乎與消費者口中的拖延交付有所出入，還有待進一步關注。

接下來，極氪是否會更改更加公平的條款，如何平息下訂消費者的怒火呢，我們拭目以待。