對于很多消費者來說，說到家用車，第一個想到的就是日系車。那麽，日系車是家庭用車的首選嗎，畢竟省油耐用好像所有人都這麽說，今天我們就來說說這個問題，買一台日系車是不是家用車最好的一個選擇呢？

其實對于日系車兔兔很少給大家推薦，日系車省油耐用這句話我先不去反駁，但是日系車的性價比的確不高，尤其是汽車工業發展到現在，就拿傳統燃油車來說的話，日系車的優勢變得可有可無，而缺點反而卻越來越明顯，所以大家如果以一個非常理性的目光來看待日系車的話，你會發現日系車其實並沒有大家想象當中的那麽劃算。

先拿省油耐用來說，日系車現在絕對不是最省油的車型，而且從來也不是，日系車省油的概念是上世紀70年代美國石油危機的時候提出來的，早期的時候沒有石油危機，美國的油不值錢，加上美國人喜歡開大排量的肌肉車，V8、V6這種車型，等到石油危機之後油錢上漲了，大家開這種大排量的車加油也心疼了。這個時候日系車就憑借著省油的特性成功打入了美國市場，但是這種省油的說法也只是針對于之前的大排量美系車來說的。

像是對比于同時期的歐系車來說，省油方面其實也是相差無幾的，並沒有太大的優勢，而且現在不管是歐系車、美系車、德系車甚至是我們國産車，在油耗表現方面都做的比較不錯，沒有太大的差距。因爲政策硬性規定要節能減排，達不到油耗標准的車就不行。所以說油耗方面的表現大家沒有必要太過于糾結，日系車要說省油也確實省油，但是要說是最省油，其實並沒有這麽絕對。

再有就是日系車耐用的特點，日系車也有開個幾天就壞掉的，國産車、德系車、美系車也有開個十年八年不出什麽問題的，另外現在的車子大家在質量方面做的其實也已經相差無幾了，而且再加上現在大家的換車周期已經非常快了，五年之內換車的已經能夠達到60%的比例，很少有人說買一台車一車傳三代，開上個二三十年了。所以說在這樣的情況下，只要是一線品牌的車子，質量都根本不需要擔心，所以說在省油耐用這樣的優勢不在的情況下，再去看看日系車還有什麽值得的地方嗎？

而日系車的缺點就很多了，很多人都說日系車車輕不耐撞，安全性不高，這一點先不談，因爲一提到安全性就是潰縮吸能的表現，這一點先不辯解。但是日系車車皮薄車漆薄不耐撞是事實，稍微的一點剮蹭就需要補漆，後期的養車用車成本就高，而且稍微一撞，不管吸不吸能，別的車子可能車漆都沒掉，但是日系車就凹進去一大塊，這種情況也是經常發生。

另外行駛質感對于日系車來說，特別是一些小排量的車型，跑高速動力比較肉方向發飄而且操控也不好，就是因爲日系車整個動力包括匹配變速箱發動機都是走的家庭化的路線，在市區用車還可以，但是一跑高速動力方面操控方面那些弱勢就體現出來了。還有一點就是日系車的性價比確實不高，同樣的車子別說跟國産車比，跟德系車美系車對比的話，同樣級別的車子，日系車也都是要貴不少錢的，而且很少會有優惠出現，即便有優惠的話，也就只有幾千塊錢的優惠幅度。

並且花這麽多錢買到的車子，還不如別的便宜的車子配置高，滿滿的塑料感，就目前的配置來說，配置基本上能有多低就弄多低，這方面也是讓很多車主吐槽的地方，內飾簡陋配置低，性價比非常的不劃算。

買車這件事，首先看自己的需求和預算，看車輛的顔值外觀內飾配置，看車輛的質量性能，各方面都要去參考，之前的很多的一些老的說法，有可能現在早就已經過時了。不知道大家對于日系車是怎麽看的呢？你認爲日系車現在依然還有省油耐用這一大優勢嗎？歡迎留言說出你的看法。