德系車在國內有五大最主要的汽車品牌在售，它們分別是大衆、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪。其中大衆品牌旗下車型定位相對偏中低端，普通人也都能夠買得起。而奔馳、寶馬、奧迪則主打中高端，所迎合的也是那些比較有錢的中産階級。
至于保時捷，毋庸置疑是一家主打超豪華的汽車品牌，看看它旗下最便宜車型Macan都要賣五六十萬元就能知道，這品牌是爲有錢人所服務的，因此一般人也都很難買得起。而在即將開幕的北京車展上，德系車開始要發力了，他們將會有超過10款新車首發亮相和上市，這樣的話，不知道你們看上哪台了呢？一起來看看。
1、保時捷純電動Macan
純電Macan將會在4月25日開幕的北京車展正式上市，從定位來看，這是保時捷旗下第二款純電動車以及第一款純電動SUV，所以其重要性自然也是不言而喻。外形上新車依舊保持了保時捷家族式設計風格，而前臉則是封閉式的設計。動力擁有300kW、470kW兩種，最快加速時間則爲3.3秒，配備800V快充，綜合續航裏程爲613km（Macan 4）和591km（Macan Turbo）。
2、保時捷新款Taycan
新款Taycan也將會在北京車展開啓預售，雖然這次的新車在外觀上沒有太大變化，但卻在電機、底盤等部分有顯著的提升，因此可以說是進行了一次大的中期改款。産品力方面，新車的最快零百加速時間僅需2.2秒，擁有最高320kW的超級快充功率，將在國內引入7款車型。此外保時捷官方聲稱：其將會是純電時代真正的駕駛者之車，至此也讓人更加期待起它的正式到來。
3、大衆安徽ID.UNYX與衆
大衆安徽ID.UNYX與衆是大衆汽車（安徽）有限公司首款面向國內銷售的車型，其誕生于MEB平台，將會在北京車展首發，並計劃于二季度正式上市。産品力方面，新車外觀看著挺個性的，尺寸也與ID.4 CROZZ接近，但車長更長。動力會搭載前後雙電機組成的動力系統，前後電機最大功率分別爲80千瓦和170千瓦，而續航則暫未公布。
4、全新一汽-大衆邁騰
全新邁騰B9將是一款專門針對中國消費者打造的中型車，全新邁騰B9的設計出自現任大衆外飾設計總監、傳奇設計師Marco Pavone之手，新車采用了全新的外觀內飾設計，並且將會搭載大疆新發布的智能駕駛方案。動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機可選，最大功率則分別爲118千瓦和162千瓦。鑒于此次全新邁騰有了全方位的進化，我們也期待未來它能取得好的市場銷量表現。
5、上汽大衆途觀L PRO
途觀L PRO此前已經正式亮相，而在4月北京車展上，新車也將會首次向公衆展出並開啓預售。産品力方面，途觀L PRO基于MQB Evo平台打造，與海外版全新大衆Tiguan一樣，國産車型同樣提供標准版以及R-Line版設計。另據廠家介紹，途觀L PRO將是80萬以內燃油車裏智能化最強的車型，搭載高通第3代骁龍座艙平台旗艦芯片，擁有非常多豐富的配置。不得不說，上汽大衆途觀L PRO這回真挺顛覆的，也讓人更加期待它的上市。
6、奔馳EQG量産版
奔馳EQG量産版也將于4月24日正式發布，並于2024年內上市。作爲一款配備了四電機、采用純電動形式來驅動的硬派越野車，相信很多朋友都期待著它能夠和仰望U8來一場硬碰硬的較量。畢竟，這車可是擁有“坦克調頭”功能，可以讓車輛在原地360度轉圈，加上四個獨立的電機以及全新的後橋結構，相信車輛在越野性方面的表現也不會讓人失望。
7、全新CLA級概念車
CLA級概念車將會在此次北京車展正式完成國內首發，新車采用全新的設計風格，而大尺寸中網則依舊保留了EQ家族式造型。內飾延續了Vision EQXX概念車的理念，采用大量可回收材料打造實現碳中和。動力方面，新車基于MMA架構生産，支持燃油和電動車型。其中純電動版搭載後軸電機，最大功率238馬力（175kW），電池容量89.6kWh，續航可達750km（WLTC工況），百公裏能耗僅12kWh。對了，MMA平台支持800V超充，新車僅需充電15分鍾便能增加400公裏續航，可謂是十分的高效。
8、新款奔馳G 500
新款奔馳G 500作爲中期改款車型也將會亮相北京車展舞台。從變化來看，新車外觀改動很小，最大調整在于將原先的4.0T V8發動機更換爲了3.0T L6發動機，並且加入了48V輕混系統。當然了，雖然減掉了2個缸，但得益于電機的加持，新車最大功率反而提升到了449馬力，並擁有5.4秒的百公裏加速時間和更低的油耗。所以，如果你不那麽在意V8發動機所獨有的那種聲浪體驗，其實3.0T+48V輕混系統的新款奔馳G 500好像也可以。
9、AMG GT 63 S E Performance
AMG GT 63 S E Performance是一款四門高性能轎跑車，也是整個車系中性能最強悍的車型。它基于全新AMG跑車架構打造，外觀造型更加激進運動，當然車身尺寸也更大、內飾科技氛圍更濃厚。動力方面，其采用4.0T V8+電動機組成的插電混動系統，831馬力的最大功率和2.9秒的零百加速讓它成爲了史上最強大的AMG GT四門跑車，而它的出現也將進一步豐富高性能汽車和跑車愛好者的選擇，我們北京車展見。
10、新款奔馳 AMG G 63
新款奔馳 AMG G 63同樣會在此次北京車展完成國內首發，新車前臉依舊爲AMG家族式的直瀑式設計，前包圍兩側造型也進行了調整，從開放式的蜂窩狀修飾改爲了頁片式裝飾件，在兩邊的位置設置有雷達單元。動力搭載AMG 4.0T V8發動機，集成ISG智能電機和48伏車載電氣系統，提供430千瓦（585馬力）的最大功率，峰值扭矩高達850牛·米；0-100公裏/小時加速僅需4.3秒。如果你因爲新款的G500沒有了V8發動機而感到遺憾，那麽這台新款的AMG G63或許能成爲你的“菜”。
11、奧迪Q6 e-tron
奧迪Q6L e-tron將在北京車展亮相，新車是首款基于PPE平台打造、專爲中國市場設計的奧迪全新一代純電動車型，最快預計將在2025年上市。産品力方面，新車並不是簡單的加長版車型，而是會在外觀設計、空間、智能化、智能駕駛等領域根據本土化需求特殊定制。據悉，新車會加入激光雷達，而全套智能駕駛輔助則可能會使用華爲的解決方案。續航方面，得益于800V架構的加持，新車只需10分鍾就可補能255km，整體也十分的高效。
寫在最後：看完這數十款將于北京車展舞台上所首發亮相和上市的德系新車，你們有沒有喜歡和看上的車型呢？需要注意的是，截止到我們發稿前夕，寶馬都還未透露具體將要發布的新車，這樣看來，在此次北京車展寶馬品牌或許是要掉隊咯。總之，今年的北京車展無疑會是十分熱鬧的，我們也期待德系車能給我們帶來一場視聽上的車型盛宴，一起拭目以待吧。（文/優視汽車 大卓）
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